Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) объявил об инвестиции в размере 2 млрд рублей в производство российского электромобиля «Атом». Проект реализует АО «Кама» в партнерстве с крупными технологическими лидерами, включая КАМАЗ». Сегодня проект объединяет более 1000 специалистов с опытом работы в крупнейших российских и международных компаниях, сообщает пресс-служба РФПИ.
Разработка электромобиля «Атом» осуществляется на первой полностью отечественной платформе для электромобилей при технологической поддержке ведущих игроков отечественной автомобильной и ИТ-индустрии. Все ключевые технологические решения и элементы разрабатываются и будут производиться в России. «Атом» оснащен рядом технологий, используемых в премиум-классе, включая дисплей дополненной реальности с проекцией на лобовое стекло, удаленный доступ и запуск электромобиля с телефона, автоматическую парковку, продвинутую систему помощи водителю (ADAS).
Уже на этапе разработки «Атом» вызвал значительный интерес как у частных лиц, так и у бизнеса (таксопарки, каршеринг, доставка). На электромобиль получено уже более 105 тыс. предзаказов.
«Проект «Атом» реализуется с применением целого ряда инженерных, программных и технологических инноваций и с учетом характеристик лучших моделей на рынке. Важным преимуществом проекта является высокая степень локализации ключевых компонентов, что создает синергетический эффект с другими компаниями и отраслями, стимулирует развитие необходимой зарядной и сервисной инфраструктуры», – отметил генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев.
В свою очередь, генеральный директор АО «Кама» Игорь Поваразднюк заявил, что партнерство с таким авторитетным инвестором как РФПИ открывает новые возможности для роста и международного сотрудничества.
Между тем, ранее компания «Кама» представила малотоннажный грузовой автомобиль для служб доставки. Он будет построен на единой платформе с другими версиями «Атома», но реализован в кузове фургон. По классификации транспортных средств он соответствует категории N1 (ТС, предназначенные для перевозки грузов и имеющие максимальную массу до 3,5 т). Объем грузового отсека фургона «Атом» составляет до 1600 л, допустимая масса груза – 360 кг. Погрузочная высота равна 69 см, погрузочная длина – до 220 см.
Версия «Атома» для доставки будет одноместной. На месте пассажирского сиденья предусматривается зона для размещения дополнительного груза. Но опционально можно приобрести второе кресло. Также в кузове имеются составная съемная перегородка салона и система для крепления грузов – напольные такелажные рейки, крепежные крючки и ремни. Кроме того, автомобиль с конвейера будет оснащен телематической системой и подключен к цифровым решениям, которые помогут бизнесу управлять своим автопарком и оптимизировать расходы на него.
Фото: «Атом»