От большой земли они отрезаны водой, но несмотря на это они в курсе всех новостей и могут общаться с родными. Всё благодаря сотрудникам почты, которые готовы доставить корреспонденцию в самые труднодоступные территории, зачастую даже преодолевая водные преграды.
Нет, это не мост, как может показаться. Почтовая машина заезжает и паркуется на платформе речного парома. Через реку Тавда шофёр Алексей Черепанов везёт письма, газеты и посылки.
«Добираемся вот летом — паром. Приезжаем на пароме и привязаны к парому стоим. И ждем. По расписанию перевозит нас, а зимой по льду», — объяснил водитель Алексей Черепанов.
Только в Таборинском районе находятся 4 населенных пункта, куда почтовые фургоны могут попасть, лишь преодолев водную преграду. Паром преодолевает реку примерно за 10 минут. И Алексей Черепанов вновь отправляется в путь. До ближайшей деревни Пальмино ещё 10 километров пути по грунтовой дороге.
Это настоящая уральская глубинка. В деревне Пальмино практически не работают мобильные телефоны, а о стабильном доступе в интернет и говорить не приходится. Поэтому для местных жителей единственным способом связи с большой землей по сей день остаются письма и газеты.
А потому эту машину здесь всегда ждут с нетерпением. В местном почтовом отделении Алексей сдаёт корреспонденцию и забирает письма и посылки от жителей деревни. Население Пальмино около 150 человек. И почта здесь — это не только связь с большой землёй, но ещё и место, где можно приобрести продукты.
«У нас же река, осенью и весной у нас перерывы большие. Так договариваются: наши до берега едут, там на лодке перевозят почту. Почты не будет и всё. Сейчас даже на почте и продукты есть, и в основном в деревне пенсионеры, и пенсию получают наличными», — поделился житель деревни Пальмино Николай Рындарёв.
И если жители больших городов газеты выписывают всё реже, письма пишут всё меньше — да и то электронные, а посылки заказывают и получают через интернет-магазины, то в уральской глубинке всё это остаётся почти неизменным. Хотя и сюда, порой, приходят диковинные посылки.
«Самое крупное, габаритное — это у нас были бамперы на машину. Вот это точно помню — было. Через интернет даже закажешь, все равно же проходит через почту. Все равно почта нужна», — отметила начальник отделения почтовой связи села Таборы Татьяна Калитко.
А потому шофёр Александр Черепанов вновь готовится к новой доставке. Порой ежедневно ему приходится преодолевать расстояния свыше трёхсот километров. По земле и, конечно, по воде.