Toyota представила прототипы двигателей внутреннего сгорания, способных работать на водороде наряду с бензином и другими видами топлива. По заявлению компании, это обусловлено стремлением развивать альтернативные технологии в рамках программы по сокращению выбросов.
Крупнейший в мире автопроизводитель, наряду с Mazda и Subaru, Toyota заявила, что добивается прогресса в разработке меньших по размеру и более эффективных двигателей, которые в будущем будут соответствовать строгим нормам выбросов.
Японских производителей долгое время критиковали за то, что они не решаются полностью перейти на электрификацию, в то время как BYD и Tesla уже добились лидерства в этой отрасли.
-Что нам нужно, так это двигатель, способный эффективно использовать различные виды топлива, - заявил главный исполнительный директор Toyota Кодзи Сато.
В то же время Хироки Накадзима, технический директор Toyota, отказался назвать сроки, когда появятся новые двигатели Toyota. Единственный озвученный ориентир -компания постарается уложиться в сроки, когда появятся новые регламенты о выбросах. Toyota совместно с нефтяной компанией Idemitsu Kosan, Mitsubishi Heavy Industries и нефтеперерабатывающей компанией Eneos Holdings проводит исследование по внедрению углеродно-нейтрального топлива в Японии к 2030 году.