Достроечные работы по постройке многофункционального аварийно-спасательного судна "Керченский пролив" проекта MPSV06 ведутся на Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК).
В Комсомольске-на-Амуре начальник управления морских портов и развития инфраструктуры Росморречфлота Алексей Петров проинспектировал ход строительства судна. Планируется, что ходовые испытания будут проведены в декабре 2024 года. Также состоялось рабочее совещание с генеральным директором ФКУ "Дирекция госзаказчика" Леонидом Машаевым, руководством и инженерами завода, на котором обсудили вопросы строительства и перевода судна для достройки и испытаний на сдаточную базу предприятия во Владивосток. Также были согласованы решения для обеспечения сдачи заказа в установленные контрактом сроки. Судно мощностью 7 МВт будет использоваться Морспасслужбой для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства, поиска и оказания помощи судам с эвакуацией и размещением людей. Новое спасательное судно способно выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м, оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря, осуществлять обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м. Строительство судна осуществляется в рамках федерального проекта "Развитие морских портов" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Материалы по теме: