Глава Подминистерства шипинга Марина Хаджиманоли провела встречу с министром судоходства и островной политики Греции Христосом Стилианидисом. Они обсудили конкурентоспособность европейского судоходства, нехватку моряков, цифровизацию услуг и пассажирское сообщение между Кипром и Грецией.
Стороны договорились о практическом сотрудничестве для решения проблем, стоящих перед судоходной отраслью двух стран. В заявлении по итогам встречи Марина Хаджиманоли напомнила, что «сектор судоходства остается важной основой экономического развития как Греции, так и Кипра». Она подчеркнула, что сотрудничество на всех уровнях имеет важное значение для обеих стран, которые объединены давними историческими связями и общими ценностями и принципами.
В частности, на встрече речь шла о сохранении конкурентоспособности европейского судоходства, продвижении морского образования, обмене опытом в области цифровизации реестров судов и создании перспектив для устойчивого функционирования морского пассажирского сообщения между Кипром и Грецией. Кипр также примет участие в крупнейшей морской выставке Греции Poseidonia 2024 в следующем месяце.
Конкурентоспособность судоходства
«Европейская экономика в целом сталкивается с проблемами конкурентоспособности, которые, безусловно, влияют и на судоходство», – отметил в своих заявлениях Христос Стилианидис. Он подчеркнул, что «Кипр и Греция – это две страны, которые могут поддерживать конкурентоспособность европейского судоходства».
Для того, чтобы европейское судоходство сохраняло свою конкурентоспособность, оно должно реалистично подходить к решению вопросов, связанных с переходом к экономике замкнутого цикла и к взаимосвязи между европейской политикой и политикой Международной морской организации.
Справиться с нехваткой кадров
Другим обсуждавшимся вопросом, по словам Стилианидиса, был вопрос нехватки моряков, который он назвал «серьезной проблемой для международного судоходного сообщества». «Греция и Кипр должны найти решения для сохранения наших превосходных кадровых ресурсов. Мы хотим, чтобы наши молодые люди успешно осваивали морские профессии», – сказал он. Министр заверил, что будут предприняты усилия для создания новых стимулов и повышения престижа морских профессий, чтобы на греческих и кипрских судах могли работать капитаны и инженеры из их собственных стран. Стилианидис отметил, что это ключевая цель для Греции, которая объявила 2024 годом морского образования.
Паром – ответственность Кипра
На вопрос, сможет ли правительство Греции поддержать морское пассажирское сообщение между двумя странами, он напомнил о трудностях в преодолении проблем, поднятых Европейской комиссией. «На мой взгляд, это должно оставаться главной ответственностью Кипра, и именно кипрское правительство должно поддерживать морское сообщение в том виде, в каком оно действует в настоящее время, потому что в противном случае мы столкнемся с другими проблемами», – заявил министр.
Текст подготовлен по материалам Cyprus Mail
Читайте также: