ПАО "Северсталь" и ПАО "Сибур Холдинг" займутся разработкой российского аналога SAP. По словам генерального директора холдинга "Севергрупп" Алексея Мордашова, инвестиции в проект составят около $1 млрд на пять лет. Аналогичная корпоративная инициатива, которую два года назад выдвинула РЖД - крупнейший клиент SAP в мире, - увенчалась продуктом с ядром на 1С. В 2024 г. уже РЖД перевела из SAP в ERP-систему на отечественном ядре 130 тыс. из 260 тыс. пользователей.
Конференция ЦИПР 2024. На фото: слева - генеральный директор ООО "Севергрупп" Алексей Мордашов, справа - президент и председатель правления ПАО "ГМК Норильский никель" Владимир Потанин
Генеральный директор холдинга "Севергрупп" Алексей Мордашов с трибуны пленарной сессии выставки ЦИПР 2024 в Нижнем Новгороде заявил, что в России по сей день нет отечественной ERP-системы, которая может удовлетворить взыскательных корпоративных клиентов. Как рассказал Алексей Мордашов, "Северсталь" договорилась с компанией "Сибур" о совместном создании российского аналога SAP. "Мы видим создание для этой цели консорциума. Требуемый объем инвестиций для этой работы - около $1 млрд на пять лет", - сообщил Алексей Мордашов, обратившись к правительству РФ за частичной финансовой поддержкой этого проекта.
Директор по цифровым и информационным технологиям "Сибура" Алиса Мельникова сообщила корреспонденту ComNews: "Мы начали работу над проектом вместе с "Северсталью" незадолго до ЦИПРа. Пока мы на этапе предпроекта - проектирования бизнес-процессов. Когда мы перейдем к стадии выбора решения и оценки стоимости реализации, тогда будут более точные цифры по бюджету. Будем стараться объединиться в консорциум. Этот вариант дешевле. Так мы сможем договориться о софинансировании, чтобы проект не вышел слишком дорогим для каждой отдельно взятой компании".
Представитель пресс-службы ПАО "Северсталь" подтвердил желание собрать консорциум и сделал предположение относительно финансирования проекта: "Мы рассчитываем собрать промышленный консорциум, состоящий из небольшого количества игроков, который смог бы на горизонте четырех-пяти лет предложить решения на замену SAP, которые позволяли бы учитывать как требования к производительности решений этого класса, так и индустриальную специфику. В плане инвестиций на данный момент мы можем сказать, что это суммы, измеряемые в десятках миллиардов рублей. Остальные детали находятся в процессе анализа и переговоров".
Источник в "Сибуре" сообщил корреспонденту ComNews, что пока "Северсталь" и "Сибур" достигли предварительных договоренностей и детальное обсуждение инициативы совместного создания ERP-системы - впереди. Близкий к "Сибуру" источник предположил, что компании могут пойти по пути создания ERP из готовых модулей других разработчиков.
Значимость замены ERP-системы на отечественный продукт подтвердил на ЦИПР 2024 и Олег Ширяев, генеральный директор АО "МХК "Еврохим" и председатель ИЦК "Химия". По его словам, "Еврохим" до сих пор использует SAP, так как первоочередными проектами импортозамещения в ИТ для компании стали те, которые связаны с критическими производственными процессами и безопасностью.
Продолжает использовать SAP и КАМАЗ: генеральный директор ПАО "КАМАЗ" и председатель ИЦК "Автомобилестроение" Сергей Когогин рассказал, что доработка 1С под задачи сложных процессов его предприятия выливается в огромные деньги, так как подобных компаний в стране - единицы.
Президент и председатель правления ПАО "ГМК Норильский никель" Владимир Потанин и вовсе предложил правительству разрешить компаниям, обладающим объектами критической информационной инфраструктуры (КИИ), спокойно амортизировать SAP и иные зарубежные решения, если эти компании смогут доказать возможность их безопасной эксплуатации.
Представитель пресс-службы российского разработчика компьютерных программ 1С напомнил, что в России уже есть отечественные ERP-системы, в том числе решения системы "1С:Предприятие": "Наши решения не уступают зарубежным аналогам. Технологическая платформа "1С:Предприятие" и ERP-решения на ней интенсивно развиваются с учетом потребностей крупнейших предприятий различных отраслей. Мы понимаем нежелание некоторых компаний тратить ресурсы на переход с зарубежных систем, если они пока работают. Но мы видим, что на решения 1С успешно переходит все больше крупнейших организаций, среди которых "Росатом", "Газпром нефть", "Татнефть", "ЛокоТех". Опыт этих и многих других проектов укрепляет нашу уверенность, что решения 1С способны решать задачи управления ресурсами организаций любого масштаба и профиля, если у компании есть сильная команда внедренцев и готовность и желание проводить реальное импортозамещение".
Схожую с "Северсталью" и "Сибуром" инициативу два года назад выдвинуло ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). В ноябре 2022 г. РЖД предложила крупнейшим российским компаниям объединить усилия для создания национальной ERP-системы корпоративного уровня. Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Евгений Чаркин сообщил тогда, что эта компания привлекла к обсуждению подходов к созданию отечественной ERP "Росатом" и "Газпром нефть".
В официальном сообщении от 17 ноября 2022 г. РЖД указала: "Вопросами методологии, разработки стандартов функциональных характеристик, сертификации программных решений и определения приоритетов развития Национальной ERP-платформы будет заниматься специально созданная автономная некоммерческая организация (АНО "НЦК"). В качестве учредителей АНО "НЦК" рассматриваются, помимо РЖД, "Газпром нефть" и ГК "Росатом". С учетом проведения необходимых корпоративных процедур АНО "НЦК" планируется создать в течение I квартала 2023 г.".
В феврале 2023 г. РЖД учредила АНО "Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом" (НЦК ИСУ), зарегистрировав эту организацию в федеральной территории "Сириус". В мае 2023 г. генеральным директором АНО "НЦК ИСУ" стал Кирилл Семион, начальник департамента информатизации РЖД.
В апреле 2024 г. у НЦК ИСУ появились и другие учредители: 10 апреля 2024 г. в их состав вошли ПАО "Газпром нефть" и ООО "Т1", которое до апреля 2022 г. контролировал банк ВТБ.
До недавних пор РЖД использовала ERP-систему SAP, причем для SAP SE это был крупнейший в мире проект (охватывающий 250 тыс. пользователей). Но, как подчеркнул с трибуны ЦИПР 2024 Олег Белозеров, генеральный директор - председатель правления ОАО "РЖД" и председатель ИЦК "Железнодорожный транспорт и логистика", это было в прошлом. РЖД создала на платформе 1С корпоративную ERP и уже начала перевод пользователей из SAP в нее. По данным Олега Белозерова, в 2024 г. компания переведет в новую систему управления ресурсами 130 тыс. из 260 тыс. пользователей SAP.
"Перевод 130 тыс. сотрудников с SAP в ERP-систему на базе 1С показывает: слова о том, что 1С не отвечает требованиям корпоративного рынка, не очень соответствуют действительности", - заявил Кирилл Семион в ходе сессии "Отечественная ERP. Развивать нельзя останавливаться" во второй день выставки ЦИПР 2024. Он добавил, что впереди у РЖД самая сложная часть этой работы: перевод финансов и кадров. "Первые бизнес-единицы перейдут на полную работу в 1С уже в 2024 г.", - подчеркнул он.
Кирилл Семион пояснил ComNews, что для АНО "НЦК ИСУ" компания 1С является стратегическим и технологическим партнером в рамках соглашения, подписанного на ЦИПР 2023. "1С - одна из организаций, которые проявили заинтересованность в понимании потребностей корпоративного заказчика и готовность взаимодействовать с НЦК, чтобы развивать решение для использования при создании новой ERP-платформы", - сообщил глава НЦК ИСУ.
Директор по корпоративному рынку 1С Дмитрий Воскобойников заявил: "Мы пошли в доработку ERP под требования РЖД, "Газпром нефти" и "Росатома" - пришлось заняться даже выравниванием их требований. Мы в таком формате взаимодействуем уже полтора года. Каждый заказчик имел СУБД, или как минимум ядро Postgres, и мы заточили продукт под каждую".
Отвечая на вопрос корреспондента ComNews об инициативе "Северстали" и "Сибура" создать ERP-систему своими силами, Кирилл Семион сказал, что относится к этой инициативе положительно: "Если коллеги уверены в своих силах и все просчитали, то это пойдет только на пользу развитию ИТ в стране. Если они захотят воспользоваться результатами и экспертизой НЦК, то мы готовы к взаимодействию с ними".
В беседе с корреспондентом ComNews на полях ЦИПР Кирилл Семион отметил, что инвестиции - не главный барьер для создания ERP-системы корпоративного класса: основные проблемы, по его мнению, привлечение специалистов по разработке и время. Он напомнил, что и SAP, и 1С затратили на разработку продуктов сотни тысяч человеко-часов, а также высказал удивление, что представители "Северстали" и "Сибура" не обратились в НЦК ИСУ, прежде чем анонсировать планы самостоятельной разработки.
Хотя не все корпорации отзываются о ERP от 1С только в позитивных тонах. Например, генеральный директор АО "Гринатом" Михаил Ермолаев поведал: "Мы в ГК "Росатом" берем платформу 1С, а всю функциональность пишем сами, такие блоки как закупки, поставки, исполнение договоров и др., - совместно с функциональным заказчиком. Но не всегда получается, как это было с SAP, у которого имелось 80% готовых "предзашитых" функций, и только 20% мы разрабатывали своими силами. С 1С эта пропорция иная".
Для поддержки и разработки продуктов на 1С "Росатом" создал специальный центр компетенций, в котором уже работает 700 человек. Михаил Ермолаев также пожаловался на нехватку и дороговизну кадров для его расширения, подчеркнув, что специалисты по 1С уже стали даже дороже "саперов" (специалист по SAP). На это директор 1С Борис Нуралиев воскликнул: "А почему они должны быть дешевле? Они что, глупее?"
Иногда специалисты по 1С являются бывшими "саперами". По словам Кирилла Семиона, только в 2023 г. РЖД переучила более 500 специалистов по SAP на 1С.
По мнению Бориса Нуралиева, специалистам по 1С, особенно молодым, интересны масштабные задачи, а не "автоматизация какого-нибудь ларька". "Хотя по мне, так малый бизнес - это прекрасно", - признался глава 1С.