Как отмечает Петр Пархомчик, Беларусь долгое время занималась вопросами ремонта, обеспечения гарантий и сопровождения авиационной техники.
«К нам поступает очень большое количество предложений из Российской Федерации по производству компонентов для авиации. Это одно из направлений, которое мы будем сейчас реализовывать», - поделился Петр Пархомчик. Он добавил, что в проекте также принимает участие Минский завод гражданской авиации №407 и Казанский завод гражданской авиации.
«Очень широкая номенклатура, широкие компетенции... Нам необходимо в ближайшее время создать определенные производственные мощности для того, чтобы решать эту очень сложную задачу», - сообщил Петр Пархомчик.
Кроме того, запланирован еще один проект - разработка и организация производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета. Соответствующее соглашение подписано правительствами двух стран 15 апреля.
«Небольшой самолет, 19-местный. Он носит название «Освей». Работаем с российскими партнерами, на стадии разработки. Соответственно, будем иметь право производить данный самолет», - рассказал заместитель премьер-министра Беларуси.
Задача - в 2026 году выпустить первый опытный образец.
«У нас есть твердый заказ Российской Федерации произвести 50% от цифры 180 самолетов в ближайшее время», - сказал Петр Пархомчик.
Как сообщили в пресс-службе правительства, Петр Пархомчик и заместитель премьер-министра Татарстана - министр промышленности и торговли Олег Коробченко на заседании совместной рабочей группы по сотрудничеству в Нижнекамске обсудили перспективы взаимодействия между промышленными предприятиями Беларуси и Татарстана.