Завершаются монолитные работы при возведении тоннеля под 32-м километром МКАД на участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД – на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти 9 тысяч кубометров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила 1 тыс. кв. метров. Сейчас тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80%. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе превышает 50%», – сказал Владимир Ефимов.
1 | 40
Он добавил, что основные конструкции тоннеля под МКАД сооружались под защитным экраном. Такой способ позволил выполнять работы без перекрытия проезжей части кольцевой автодороги. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Для его устройства с обеих сторон МКАД возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы.
Продолжаются работы по внутреннему электроснабжению тоннеля. Для этого потребуется почти 2 км электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из материала, не распространяющего горение. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля обеспечат системы искусственного освещения и видеонаблюдения.
«Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием, в системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», – отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Десятый участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь появится более 12 км дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.
Работы по строительству и проектированию десятого участка южного направления МСД ведет АО «Мосинжпроект». За годы работы специалисты холдинга приняли участие в создании свыше 6 тыс. км автодорог, более 100 мостов и эстакад, 300 подземных и надземных пешеходных переходов.
Сейчас они продолжают реализацию ряда участков Южной рокады, создают объекты улично-дорожной сети в Новой Москве и на территориях ряда крупных градостроительных проектов столицы.
Активное дорожное строительство в Москве способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Это проект оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и городской программы «Развитие транспортной системы» за 2023 год в столице построено 115 км дорог, 66 тоннелей, эстакад, мостов и 19 пешеходных переходов.