Источник: Кира Деревцова / CHITA.RU
На границе с Китаем в Забайкалье к концу 2025 года появится новый участок дороги к грузовому терминалу международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Забайкальск». Об этом «Чита.Ру» сообщили в пресс-службе Упрдор «Забайкалье».
Двухгодичный контракт на строительство подписан с компанией «Дорстройсервис» (ООО образовано в 2005 году, зарегистрировано в Улан-Удэ, владелец — Батор Цынгуев, на конец 2023 года чистая прибыль компании составила 18,5 миллиона рублей). Участок 484 — 486 км построят параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на автомобильной дороге А-350 Чита — Забайкальск — граница с КНР.
— Строительство подъезда к грузовому терминалу позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта, что будет способствовать повышению безопасности движения и пропускной способности автомобильной дороги и пограничного пункта пропуска, — рассказал начальник Упрдор «Забайкалье» Азамат Илимбетов.
Новый участок протяженностью 2 км будет четырехполосным. По контракту предусмотрены парковка на 112 мест, смотровая площадка со стелой и информационным стендом, установка элементов интеллектуальной транспортной системы, в том числе динамических табло, системы видеонаблюдения и комплекса метеорологического наблюдения.
В начале мая 2023 года на МАПП собирались километровые очереди. Часть водителей большегрузов, недовольных электронной очередью для въезда на границу, 3 мая перекрыла въезд на пункт пропуска. В ответ перевозчики, которые организовали эту электронную очередь, взбунтовались и перекрыли федеральную трассу рядом с МАПП. Наш журналист побывал на месте после забастовки дальнобойщиков и рассказал о том, что там происходит.
После электронную очередь закрыли, осталась только живая, но и она не работала как надо — очевидица показала, как в нее вклиниваются фуры. В конце мая ситуация на МАПП стабилизировалась — пропускной способности помог переход на круглосуточный режим работы. С сентября на МАПП заработала электронная очередь для водителей, благодаря которой увеличилась пропускная способность пункта.
Президент России Владимир Путин 29 февраля во время послания Федеральному собранию заявил о задаче, поставленной перед Минтрансом, о том, что типовое время досмотра грузового транспорта на границе не должно превышать 10 минут. Он отметил, что вопрос очередей на пограничных пунктах пропуска особо остро стоит на Дальнем Востоке.
Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.