Владельцы личных авто готовы пересесть на автобусы из-за пробок и цен на бензин

автобус общественный транспорт

Фото: Лидия Верещагина/СенатИнформ

Большинство россиян, которые владеют личным автомобилем (60%), могут от него отказаться при определённых условиях. Об этом говорится в исследовании компаний «Ренессанс Страхование» и «Автокод», пишет РБК

Среди основных причин — развитие общественного транспорта на необходимых маршрутах (29%), рост цен на топливо (25%), исчезновение или подорожание автозапчастей (22% и 17% соответственно), а также проблемы с пробками и парковками (по 18%).

Те, кто готов отказаться от личного автомобиля, рассматривают альтернативы в виде общественного транспорта (59%), такси (37%) и каршеринга (27%). Некоторые готовы пересесть на велосипеды, мотоциклы или самокаты.

85% респондентов ожидают увеличения расходов на обслуживание автомобиля в 2024 году, особенно в связи с ростом цен на топливо и запчасти. Почти половина опрошенных в прошлом году потратила на техническое обслуживание своего автомобиля не менее 60 тыс. рублей.

Владение автомобилем становится дороже, а пробки, действительно, заставляют людей пересаживаться на общественный транспорт, считает член Комитета СФ по бюджету и финрынкам Вадим Деньгин. Он заявил «СенатИнформ», что при этом личные автомобили будут оставаться важным средством передвижения для многих людей.

сенатор вадим деньгин

Вадим Деньгин. Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Тем не менее, развитие общественного транспорта по всей стране имеет важное значение для тех, кто предпочитает его использовать. Это помогает снизить транспортные проблемы, облегчает жизнь горожан и делает города более доступными и комфортными

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

По мнению сенатора, важно найти баланс между развитием автомобильной инфраструктуры и общественным транспортом, чтобы каждый мог выбрать наиболее удобный для себя способ передвижения.

Ранее Вадим Деньгин заявил, что российские производители должны предлагать рынку актуальные автомобили с современным дизайном, обновляя модельный ряд для привлечения внимания покупателей. 

Как сообщал «СенатИнформ», средневзвешенная стоимость нового автомобиля в 2023 году возросла на 23% по сравнению с прошлым годом и достигла 2,91 млн рублей.

Анализ
×
Вадим Евгеньевич Деньгин
Последняя должность: Сенатор от исполнительного органа государственной власти Брянской области (Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации)
16
Верещагина Лидия
Ренессанс Страхование
Компании
СФ
Компании