Научно-производственное объединение Энергомаш имени академика В.П. Глушко (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») является старейшим предприятием ракетной двигателестроительной отрасли и ведет отсчет своей работы с 15 мая 1929 года.
История предприятия начинается с первого рабочего дня будущего академика Валентина Петровича Глушко в качестве руководителя небольшой группы по разработке ракет и двигателей в составе Газодинамической лаборатории в Ленинграде.
За свою историю НПО Энергомаш создало около 60 модификаций жидкостных ракетных двигателей как для космических ракет-носителей, так и боевых баллистических ракет, ставших надежным ракетно-ядерным щитом нашей Родины.
Диапазон тяг от 80 до 800 тс позволяет проектировать с их использованием практически любую ракету-носитель от легкого до тяжелого и сверхтяжелого классов.
Всего было изготовлено около 18 тысяч ЖРД, разработанных НПО Энергомаш. Около 5 тысяч из них использованы в ходе отработки элементов конструкций и других испытаний двигателей. 13 тысяч ЖРД успешно отработали в составе первых и вторых ступеней космических ракет. Это значительно выше, чем у какой-либо иной фирмы в мире по разработке и производству ЖРД.
Технические решения 50-х годов XX века сделали возможным создать двигатели РД-107 и РД-108 для первой в мире межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, которая 4 октября 1957 года вывела первый рукотворный спутник на околоземную орбиту. Эти же двигатели обеспечили успешный полет 12 апреля 1961 года первого космонавта Земли Ю.А. Гагарина. Модификации этих двигателей и сегодня обеспечивают успешное выполнение отечественной пилотируемой программы.
Фундаментальная конструкторская школа, созданная академиком В.П. Глушко, позволила добиться уникальных результатов в области создания мощных высоконадежных кислородно-керосиновых ЖРД, опережающих на многие годы по своим техническим характеристикам американские и европейские разработки.
Одной из важнейших разработок НПО Энергомаш являются двигатели РД-170 и РД-171 для первых ступеней ракетно-космического комплекса «Энергия — Буран» и ракеты «Зенит», соответственно. Их разработка стала качественно новым шагом в создании ЖРД. Это самые мощные в мире четырехкамерные ЖРД с наивысшим уровнем параметров и характеристик для двигателей данного класса, работающие на жидком кислороде и керосине. Здесь были заложены решения по многоразовости использования ЖРД.
Первый пуск ракеты «Зенит» с двигателем РД-171 состоялся в апреле 1985 года. В 1987 и 1988 годах выполнено два пуска ракеты «Энергия» с двигателями РД-170. Эксплуатация двигателя РД-171 продолжилась в пусках «Зенита» с плавучего космодрома на экваторе в Тихом океане (программа «Морской старт»). Первый пуск ракеты «Зенит-3SL» с двигателем РД-171 по программе «Морской старт» состоялся 28 марта 1999 года. Работы по модернизации двигателя РД-171 были продолжены в 2003-2004 годах, результатом которых стало появление двигателя РД-171М. Первый пуск «Зенита-3SL» с модернизированным двигателем РД-171М по программе «Морской старт» был выполнен в феврале 2006 года.
В середине 90-х годов предприятие вышло на международный рынок. В начале 1996 года проект двухкамерного двигателя РД-180, предложенный НПО Энергомаш, был признан победителем конкурса на разработку и поставку двигателя первой ступени для американской модернизированной ракеты Atlas.
Первый полет ракеты Atlas-III с российским двигателем РД-180 состоялся 24 мая 2000 года, а первый пуск ракеты Atlas-V также с двигателем РД-180 — 21 августа 2002 года. В США поставлено более 120 товарных ЖРД, успешно осуществлено 105 пусков ракет Atlas с РД-180. Это уникальный пример закупки российской высокотехнологичной продукции американскими компаниями.
Разработка кислородно-керосинового ЖРД РД-191 началась в НПО Энергомаш в конце 1998 года. Этот двигатель предназначен для универсального ракетного модуля первой ступени (УРМ-1) нового семейства российских ракет «Ангара». В мае 2001 года собран первый доводочный двигатель РД-191. Первое огневое испытание двигателя РД-191 проведено в июле 2001 года. Осенью 2009 года успешно проведено три огневых испытания РД-191 в составе УРМ-1 — первой ступени ракеты «Ангара» в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности (входит в Роскосмос). В 2014 году были успешно выполнены первые пуски ракет легкого класса «Ангара-1.2» и тяжелого класса «Ангара-А5».
На базе ЖРД РД-191 в НПО Энергомаш в очень короткие сроки был разработан и сертифицирован ЖРД РД-181. Контракт был заключен в декабре 2014 году, а уже в мае 2015 года завершена сертификация ЖРД, с поставкой первых товарных двигателей в июне 2015 года. Успешно выполнено 13 полетов американских ракет Antares-230 с РД-181.
НПО Энергомаш является активным игроком на рынке космических услуг. Идет изготовление ЖРД РД-191 по контракту с Государственным космическим научно-производственным центром имени М.В. Хруничева (входит в Роскосмос), выполняются огневые испытания ЖРД и автономные испытания узлов и агрегатов перспективных двигателей, ведутся научно-исследовательские работы по освоению новых технологий проектирования и изготовления ЖРД.
В настоящее время идут работы по созданию новой ракеты среднего класса «Союз-5» с использованием на первой ступени ЖРД РД-171МВ. Это модификация ЖРД РД-171М, усовершенствованная под требования использования в «Союзе-5». Впервые конструкторская и технологическая документация двигателя были разработаны в цифровом формате. Уже в 2019 году проведены первые огневые испытания ЖРД. В середине 2022 года завершен цикл наземной отработки двигателя, включая огневые испытания и завершающие доводочные испытания.
Семейство кислородно-керосиновых ЖРД разработки НПО Энергомаш, созданных на основе двигателя РД-170, охватывает диапазон тяг от 80 до 1000 тс, что позволяет в минимальные сроки удовлетворить потребности разработчиков любых перспективных ракет: от легких до сверхтяжелых. Примером тому является разработка ЖРД РД-191М. Этот двигатель представляет собой форсированную на 10% версию ЖРД РД-191 и предназначен для повышения грузоподъемности ракеты «Ангара», а также запусков нового пилотируемого транспортного корабля с космодрома Восточный.
Большое внимание в НПО Энергомаш уделяется обеспечению качества продукции. Для этого действует современная сертифицированная система менеджмента качества, организована постоянная работа с поставщиками материалов и комплектующих, проводится авторское сопровождение серийного изготовления продукции на других предприятиях. В НПО Энергомаш внедряется система контроля качества на основе современных IT-технологий.
Подводя итоги, можно с гордостью сказать: НПО Энергомаш накоплен многолетний опыт создания ЖРД, применения уникальных технологий, организовано и поддерживается эффективное взаимодействие с предприятиями отрасли, научными организациями страны. Предприятие по праву находится в авангарде мировой ракетно-космической промышленности, продолжая выпуск высокосовершенных ЖРД, активно разрабатывая новые конкурентноспособные решения по широкой гамме новой продукции.