В Бурятии предложили построить мост, который бы соединил две части Прибайкальского района

В Бурятии предложили построить мост, который бы соединил две части Прибайкальского района

Жители левобережной части Прибайкальского района Бурятии лишены возможности добраться до правобережной части, где расположен районный центр Турунтаево. Причина – отсутствие паромной переправы через Селенгу.

Паром должен был начать перевозить граждан с левого берега на правый и обратно ориентировочно с 5 мая, однако после апрельского ледохода причальные понтоны и сам паром был «выдавлен» льдом на сушу. В итоге открытие паромной переправы в Татаурово ожидается лишь в 20-х числах мая, а то и позже.

- К сожалению, после ледохода на реке Селенга в середине апреля причальные понтоны, сам паром «выдавило» льдом на сушу, - комментируют ситуацию в министерстве транспорта Бурятии. - Для их переброски обратно на реку необходима спецтехника (краны и прочее), поэтому был определен подрядчик, заключен контракт по ликвации последствий ЧС и восстановлению работы паромной переправы.

Отмечается, что подрядчик приступит к работе в ближайшие дни, после чего причальные сооружения и сам паром будут обследованы на предмет безопасности их дальнейшей эксплуатации.

Депутат Народного Хурала Бурятии Сергей Мезенин ранее выступил с предложением строительства в Турунтаево моста через Селенгу, для чего республике необходимо включиться в одну из федеральных программ для получения финансирования. Сергей Мезенин отмечает, что паромная переправа давно не справляется с объемом перевозок, поскольку жители левобережной части Прибайкальского района ездят на правый берег Селенги в районный центр для решения различных бытовых вопросов, - в органы власти, учреждения образования, здравоохранения, социальной защиты, по работе и личным делам.

- Зачастую возле парома люди устраивают кулачные бои, чтобы заехать на него, - говорит Сергей Мезенин. – все это видят и все это знают. Когда паром не функционирует сельчане вынуждены добираться до райцентра, нанимая такси, что обходиться им в 4-5 тысяч рублей. Давайте наведем порядок и решим наконец транспортную проблему. Нам необходимо войти в федеральную программу и построить мост. Он значительно разгрузит и Улан-Удэ от транзитного транспорта, которому уже не нужно будет заезжать в город, а также даст толчок развитию туризма. Это наказ от жителей левобережья, - заключил Сергей Мезенин.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «MK.RU Улан-Удэ», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Сергей Георгиевич Мезенин
Последняя должность: Депутат, член комитета по социальной политике (Народный Хурал Республики Бурятия)
Meta (запрещена в РФ)
Сфера деятельности:Связь и ИТ
142
Министерство транспорта
Госорган