В апреле 2024 года импорт новых легковых автомобилей в Россию снизился на 34% и составил 57,8 тыс. единиц. Этот показатель стал минимальным за последние 9 месяцев. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» с ссылкой на аналитический онлайн-эфир по итогам апреля 2024 года.
«Во второй весенний месяц объем импорта новых легковых машин в РФ составил 57,8 тыс. единиц — на 34% меньше, чем в марте. Это минимальный показатель не только в этом году, но и за последние 10 месяцев. До этого более низкий результат был зафиксирован в июне 2023 года (55,7 тыс. штук)», — говорится в сообщении.
Показатель импорта автомобилей с пробегом (старше трех лет) в апреле также снизился на 22% по сравнению с прошлым месяцем (31,6 тыс. ед.). Таким образом, апрельский объем оказался на 9% ниже уровня годичной давности.
Директор агентства «Автостат» Сергей Целиков связывает падение импорта с изменением правил ввоза машин, вступившим в силу 1 апреля 2024 года. В связи с этим импортеры постарались привезти как можно больше автомобилей в марте, что и привело к снижению импорта в апреле. Эксперт считает, что при сегодняшних условиях ввоза падение объемов импорта может продолжиться.
«По новым легковым автомобилям показатели пока выше значений прошлого года, но где-то к июлю уйдем в диапазон прошлого года или даже ниже. В целом по итогам 2024 года будет импортировано немного больше автомобилей, чем в 2023 году, но незначительно», — заключает Целиков.
Всего по итогам четырех месяцев 2024 года в Россию ввезли 270,3 тыс. новых легковых автомобилем, что в 2,2 раза больше, чем за период январь — апрель 2023 года. В свою очередь, показатель импорта авто с пробегом снизился на 18,6% и составил 114,9 тыс. единиц.
Напомним, с 1 апреля 2024 года изменились правила ввоза автомобилей на территорию России из стран ЕАЭС. Теперь в состав утильсбора включены недоплаченные налоги и сборы при льготном таможенном оформлении авто за границей.