Росавиация выдала 36 разрешений авиакомпаниям России на перевозку «Благодатного огня»
изображение Росавиации из телеграм-канала t.me/favtrf/
6 мая 2024 г.,AEX.RU– Главный христианский праздник —Пасхав 2024 году приходится на 5 мая. Ежегодно накануне православной Пасхи российские авиакомпании обращаются в Росавиацию с просьбой перевезти «Благодатный Огонь» из Москвы в другие города России. В апреле 2024 годаРосавиациявыдала 36 разрешений российским авиакомпаниям на перевозку «Благодатного огня». Об этом сообщаетAVIA.RUсо ссылкой на данные пресс-службы Росавиации. Разрешения на три рейса изТель-АвиваполучилаRed Wings(два рейса в Москву и один в Екатеринбург). Разрешения на перевозку в 24 крупнейших города России получили авиакомпании: «Аэрофлот», «Россия», «Сибирь» (S7), «Лукойл-Авиа», «Ямал», «Турухан», «ЮТэйр», «Якутия». Вопрос авиаперевозки «Благодатного Огня» находится на особом контроле Росавиации. Российскими авиакомпаниями приняты все необходимые дополнительные меры для организации безопасной авиаперевозки специального груза. Воздушная перевозка «Благодатного огня» осуществляется в соответствии с положениями стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в области безопасной перевозки опасных грузов по воздуху (Приложение 18 «Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху», Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху документ 9284 (далее – ТИ ИКАО) и Правилами перевозки опасных грузов воздушными судами гражданской авиации, утвержденными приказом Минтранса России от 05.09.2008 № 141. Для перевозки «Благодатного огня» авиакомпания должна иметь коммерческий сертификат эксплуатанта и эксплуатационную спецификацию на воздушное судно с правом перевозки опасных грузов, а также выполнение специальных положений А324 ТИ ИКАО: для перевозки на борту воздушного судна допускается не более 4-х специальных ламп конструкции типа «Дэви»; лампы должны содержать установленное количество топлива, которое должно находиться в герметичном сосуде; лампы должны быть надежно закреплены; лампы должны находиться под постоянным наблюдением сопровождающего лица и члена кабинного экипажа, при которых должно быть противопожарное оборудование (огнетушитель); службы авиационной безопасности и пассажирских перевозок в аэропорту отправления, транзита и назначения должны быть проинформированы авиакомпанией заблаговременно.