В течение апреля 2024 года АО "ВНИИР-Прогресс" СПб завершило изготовление, испытания и произвел поставку электрооборудования на ряд заказов, строящихся на российских верфях.
Главные и аварийные распределительные щиты, комплекты вторичных щитов, щиты управления и пускатели поставлены в рамках контракта с АО "Средне-Невским судостроительным заводом" для строительства двух экскурсионно-прогулочных судов проекта 04710 "Соммерс". Суда проекта "Соммерс" будут использоваться для перевозок пассажиров в рамках существующего экскурсионного маршрута вокруг фортов Кронштадта от причала парка "Остров фортов". Электрооборудование для следующих двух заказов судна этой серии также поставит Санкт-Петербургский филиал "ВНИИР-Прогресс". Первый комплект интегрированной системы управления техническими средствами (ИСУ ТС) для строительства большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ 192 в адрес АО "Адмиралтейские верфи". Заказчик ООО "Русская рыбопромышленная компания". Поставка оборудования будет осуществлена в рамках программы импортозамещения, проводимой верфью на этих судах. На первых 4-х судах поставку осуществляла компания Kongsberg Maritime Ship Systems AS, Норвегия.
Комплект главных и аварийных распределительных щитов для строительства спасательного судна проекта MPSV07 в адрес АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького". Заказчиком строительства выступает ФБУ "Морская спасательная служба Росморречфлота". Суда проекта MPSV07 являются многофункциональными аварийно-спасательными судами мощностью 4 МВт с усиленным ледовым классом. Их назначение заключается в патрулировании, осуществлении технической поддержки в районах опасных для мореплавания.
Главные и аварийные распределительные щиты, комплекты вторичных щитов для строительства первых двух сухогрузов RSD 59 в адрес ПАО "Красное Сормово". Заказчик АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) в рамках реализации инвестпроекта по обновлению гражданского водного флота России. До конца года ВНИИР- Прогресс СПб изготовит и поставит еще 9 комплектов аналогичного оборудования.
Всё оборудование собрано из комплектующих российского производства и прошло приемку представителями Российского морского регистра судоходства.
Материалы по теме: