Фото: «Брянские новости»
Гигантские пробки на Пасху обнажили уязвимость Брянска. Горожане чувствовали себя загнанными в ловушку, из которой не так-то просто выбраться.
По обычаю исполинские колонны утром выстроились в сторону Новозыбкова, а вечером − с белорусского направления в сторону Брянска. Однако даже трасса Брянск − Карачев, которая выдерживала нагрузку ранее, теперь сдалась. Утром пробка выстроилась от мясокомбината до поворота на Партизанскую поляну. Водители теряли в среднем по часу. Причем на дороге не было аварий − просто такой поток автомобилей уже слишком велик для двухполосной дороги. На Радоницу будет еще хуже.
Еще немного − и такие заторы станут обыденностью. Чем больше воплей о нищете народа − тем больше автомобильный парк. Чем больше автомобильный парк − тем больше воплей о том, что все «мерседесы» и «хэнде» куплены в кредит. Чем больше глупых высказываний о том, что все машины якобы куплены в кредит − тем веселее сотрудникам банков. Они-то знают, что за кредитную машину надо выплатить полторы цены, то есть только богатые могут себе покупки в кредит, бедные расплачиваются своими скромными кровными.
Вот теперь представьте, что завтра надо разом выехать из города такому же числу машин, как и на Пасху. Коллапс неминуем. Брянску надо строить по меньшей мере еще два выезда на трассу «Украина» и четырехполосную дорогу в сторону Новозыбкова. Брянску надо, но это федеральная трасса, а потому решение может принять только правительство России.
Что могут простые брянцы, которые потеряли вчера не менее 100 тысяч часов? Они могут взять за лацкан брянских депутатов Госдумы и дать им наказ − пробиваться к Михаилу Мишустину и излагать автомобильную боль жителей Брянской области. Есть еще брянские сенаторы. Списки депутатов опубликованы на сайте правительства области. Удачных наказов! Не лежите на диване, позаботьтесь о себе, если не хотите завтра проводить в пробках по 3 часа в день.
Максим Казаков