Aceman - главный дебют MINI на этой неделе в Пекине. Он разделит центр внимания с механически родственным Cooper S в комплектации JCW. Марка, принадлежащая BMW, представила класс John Cooper Works с визуальными обновлениями, которая должна появиться до конца 2024 года.
MINI будет производить в Китае как Aceman, так и электрический Cooper на совместном предприятии Spotlight Automotive (BMW Group и Great Wall Motor) в Чжанцзягане. Ежегодно там будет собираться до 160 000 автомобилей. После 2026 года, эти два EV будут собираться в Великобритании (в Оксфорде).
Как и прежде, хэтч с нулевым уровнем выбросов является исключительно трехдверным. Но, MINI продает и пятидверный Aceman в качестве субкомпактного кроссовера с электроприводом. Для выставки в Пекине городской электромобиль «J01» получил двухцветный экстерьер с красными полосами на капоте и 18" колесными дисками.
Подразделение MINI недавно выпустило трехдверный хэтч с бензиновым двигателем. Он носит внутреннее кодовое имя «F66», а позже в 2024 году к нему присоединится пятидверка «F65». До конца 2024 года появится кабриолет «F67». В последнем квартале года ожидается выпуск JCW-версий газового и электрического хэтчбеков, а также Aceman.
К 2025 году MINI обновит весь свой модельный ряд. Ходят даже слухи о возвращении электрического кабриолета. Он получил кодовое название «J03» и может сойти с конвейера в 2027 году. В отличие от последней модели, проданной в Европе в количестве 999 экземпляров, этот кабриолет, скорее всего, станет постоянным членом линейки и глобальной моделью.