Корпорация Mitsubishi Motors представила рестайлинговую версию компактного кроссовера ASX нынешнего, второго по счету поколения и назвала сроки европейской премьеры новинки.
Как сообщает пресс-служба корпорации, обновленный ASX получил в результате планового рестайлинга подретушированную внешность, улучшенные возможности подключения к Сети и более продвинутые системы безопасности.
Нынешний ASX, напомним, построен на модульной платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и является, по сути, родным братом «европейца» Renault Captur.
Дореформенный кроссовер был похож на Captur даже внешне (особенно анфас), но теперь получил более аутентичное оформление передней части в фирменной стилистике Dynamic Shield.
В частности, иными стали L-образные светодиодные фары; кроме того, автомобиль стал оснащаться черными легкосплавными 18-дюймовыми колесными дисками нового дизайна.
Обновленный ASX стал оснащаться мультимедийную систему SDA (Smartphone-link Display Audio) с сенсорным дисплеем диагональю 10,4 дюйма. Кроме того, кроссовер стал первым автомобилем Mitsubishi, получившим встроенные сервисы Google, включая голосового помощника, навигационную систему на основе Google Maps, а также Google Play скачивания приложений и музыки напрямую в мультимедиа-систему. Для дистанционного управления автомобилем со смартфона можно установить фирменное приложение My Mitsubishi Motors.
Комплекс систем безопасности, доступных для обновленного ASX, пополнили такие электронные помощники, как Park Assist, автоматически обнаруживающий парковочные места, система кругового обзора, а также функция предупреждения о траффике при выезде с парковки задним ходом.
Линейку двигателей для нового ASX составят бензиновый мотор, агрегат, работающий по схеме «мягкого» гибрида, а также подзаряжаемая от сети бензин-электрическая силовая установка. Базовым в гамме станет 1,0-литровый турбомотор, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Ступенью выше – 1,3-литровый турбированный двигатель с «мягким» гибридным «довеском», агрегатирующийся с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. На вершине линейки – гибридная силовая установка, состоящая из 1,6-литрового бензинового двигателя, электромотора, стартер-генератора и аккумуляторной батареи емкостью 1,2 кВт·ч.
Производство обновленного Mitsubishi ASX будет развернуто на заводе группы Renault в испанском Вальядолиде и начнется в мае нынешнего года. В салонах европейских дилеров Mitsubishi Motors первые «живые» автомобили появятся в июне.
Фото: пресс-служба Mitsubishi Motors