Сейчас работы ведутся и на муниципальных, и на региональных трассах
Свыше 600 километров дорожного полотна планируют отремонтировать в Липецкой области в 2024 году. Сейчас большой ремонт ведется на муниципальных и региональных трассах.
Заплатки на этой дороге — практически через каждый метр. Ежегодно на региональной трассе Липецк — Борисовка проводят ямочный ремонт. Но этого явно недостаточно. А потому специалисты приступили к капитальному.
Вот наглядный пример чем отличается капитальный ремонт дороги от текущего. Во время капитального дорогу разбирают до основания. Сначала на грунт укладывают слой песка, затем специальный клеенчатый материал, чтобы влагу не пропускал, потом несколько слоев щебня и уже затем 3 слоя асфальта.
А вот наглядный пример — как выглядела дорога старая: слой щебня и несколько слоев асфальта. Эту дорогу строили больше сорока лет назад — в 1981 году.
Алексей Жеребцов, заместитель директора подрядной организации по производству:
— Морозостойкость у него уже никакая, потому что когда начинаешь разбирать — крошится. Не несет нагрузку от движения автотранспорта. Верхний слой покрытия, могу ошибаться, но минимум это 5 лет гарантии. Земляное полотно не менее 15-20 лет.
Протяженность участка, который ремонтируют специалисты — почти 8 километров. Всё благодаря региональному проекту «Развитие транспортной системы Липецкой области». Часть трассы начали делать еще в прошлом году, а закончить должны в ноябре текущего.
Алексей Жеребцов, заместитель директора подрядной организации по производству:
-Дефицита с материалами нет никакого. На дорогу запасено материала порядка 85%. Часть лежит здесь, часть на асфальто-бетонном заводе.
Еще одна трасса, которая нуждается в ремонте — Липецк — Данков. Она несет большую транспортную нагрузку, связывает областной центр с двумя районами. По ней движутся те, кто едет в столицу. Несколько лет назад часть дороги реконструировали. Этот отрезок пока только ждет капитального ремонта. Сейчас специалисты проводят текущий — срезали слой асфальта и укладывают новый.
Лилия Карева, пресс-секретарь управления дорог и транспорта Липецкой области:
— Ремонт в рамках содержания. В данном случае карта. Карта — это когда снимают слой асфальта и укладывают один слой нового асфальтобетона толщиной сантиметра 4 примерно. Но это временная мера. С таком покрытием дорога может прожить 2-3 года.
Планы по ремонту дорог на этот год масштабные. Если в прошлом отремонтировали 540 километров дорожного полотна, то в этом в работе будет не менее шестисот, как региональных, так и муниципальных. Больше половины из них — по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».