Сегодня на грузовом терминале Нижний Бестях было уложено "золотое" звено железнодорожных подъездных путей.
"Это будет крупнейший грузовой терминал на территории нашей республики, объединяющий два вида магистралей - речную и железнодорожную", - отметил генеральный директор ПАО "ЛОРП" Сергей Ларионов. Благодаря этому объекту в Якутии комплекс транспортных услуг будет предоставляться "от двери до двери", что значительно удешевит и упростит доставку грузов, сообщает телеграм-канал ЛОРП. Как сообщалось ранее, строительство грузового терминала в поселке Нижний Бестях идет строго по графику. Этот объект особенно важен для ПАО "ЛОРП", так как соединит две основные магистрали: железнодорожную и речную, что в итоге позволит наладить бесперебойное снабжение грузов "вагон-судно-вагон" в мультимодальных перевозках. В 2017 году было учреждено ООО "Грузовой терминал Нижний Бестях", которое стало резидентом территории опережающего социально-экономического развития "Якутия". В 2020 году ООО подписало соглашение с АО "Корпорация развития Дальнего Востока" о строительстве терминала в 18 км от Якутска на правом берегу реки Лены. По данным КРДВ, стоимость проекта оценивалась в 3,195 млрд рублей. Выбор места для грузового терминала обусловлен тем, что в одном месте объединены инфраструктура для обработки сухогрузов, железнодорожные подъездные пути и нефтеперевалочный комплекс. Проект строительства терминала состоит из трех этапов. Первая очередь терминала мощностью более 1 млн грузов в год была введена в 2022 году. Полностью сдать объект планируется до 2030 года.
Материалы по теме: