Mercedes G Class считается одним из самых мощных внедорожников в мире. Претендентом на свержение «немца» является новый Land Rover Defender OCTA, который снова вернулся на трассу Нюрбургринг, давая образец того, что он способен предложить своим будущим владельцам.
Более спортивная версия Land Rover Defender является прекрасным примером мелкого шрифта, который можно увидеть в некоторых рекламных роликах и предупреждающего об «опасности определенных маневров, выполняемых исключительно специалистами». А фотографы, работающие на немецкой трассе, смогли воочию убедиться в том, на что способен этот Land Rover на одном из лучших асфальтов в мире.
На дьявольской скорости прототип Defender OCTA преподнес урок мастерства вождения. Новая модель бренда несколько раз ездила по немецкой трассе для настройки систем управления шасси, но в этот раз гонщик решил довести шины до предела с характеристиками для езды по бездорожью, так как прототип ездит с самого начала его тюнинга.
Доказательством тому является то, что появился дым, идущий от резины, и занос до такой степени, что невозможен ни для одного водителя, каким бы опытным он ни был. На ролике можно увидеть невероятную гибкость шасси Defender OCTA в этих жестоких условиях.
Фотошпионы дали хорошее представление о том, на что способен новый внедорожник на грунтовых и рыхлых гравийных дорогах, где он также протестирован на пределе возможностей. При этом Land Rover этого не показал.
Новинка может предложить жестокие ощущения благодаря мощности 635 л.с., которую обеспечивает его продуктивный 4,4-литровый двигатель. Мотор V8 с битурбированием предложат наряду с более совершенным полным приводом.
Читайте также о том, что Land Rover представил эксклюзивную версию Range Rover Sport Stealth Pack.