Независимые участники рынка считает, что такая мера даже в немного отдаленной перспективе не принесет пользы рынку.
Отечественный автогигант «АвтоВАЗ» выступил с очередной инициативой по росту ставки утилизационного сбора на автомобили в России. Причем по мнению главы Компании Максима Соколова, делается это не для того, чтобы сделать иностранные машины дороже, а покупка «Лад» стала бы более выгодной.
По мнению АвтоВАЗа, такая мера простимулирует иностранные бренды локализовать производство в нашей стране. Максим Соколов считает, что утильбор на машины с объемом от 1 до 2 литров должен вырасти до 550 тыс. рублей уже в нынешнем году. Сейчас он составляет 300 тыс. рублей. А к 2025 году и вовсе должен составить 650 тыс. рублей.
При этом в компании «Рольф» считают, что такая мера будет только негативной. Роста продаж машин LADA не будет, поскольку многие россияне предпочитают авто с более широким функционалом. А локализация производства целесообразна, если собирать около 100 тыс. машин в год. При этом сильнее всего пострадают авто из более бюджетного сегмента – например, Livan X3 Pro, JAC JS3, Changan Alsvin.
В процентном соотношении от цены утильсбор для них очень высокий, что приведет к сильному удорожанию и снижению продаж.
А тем временем стало известно, что в Пермском крае резко выросли продажи машин марки «Москвич». Очевидно, что помогло снижение стоимости.