Четвертый международный научно-промышленный форум «Транспорт. Горизонты развития» стартовал в Нижнем Новгороде, Новороссийске, Новосибирске и Владивостоке.
От имени Росморречфлота участников мероприятия приветствовал руководитель агентства Андрей Тарасенко.
- Сегодня в контексте стратегических целей и приоритетов развития России задачи по модернизации транспортной инфраструктуры, внедрению новых логистических схем и транзитных маршрутов приобретают особое значение, - заявил руководитель агентства. - Важным направлением работы форума является программа подготовки кадров для нашей отрасли, совершенствование практики наставничества. Уверен, что форум пройдет в конструктивном ключе!
Форум проводится уже четвертый год и включает в себя актуальное поле задач. Рассматриваются вопросы работы международных транспортных коридоров и их инфраструктуры, наполненность грузовой базы, пассажиропотоки, внутренний туризм. В решении наболевших вызовов времени неоспорима роль транспортных вузов, которые работают в тесном контакте с государственными регуляторами и бизнесом.
В этом году участники и организаторы форума представлены широкой географией: Нижний Новгород, Керчь, Пермь, Санкт-Петербург, Владивосток, Новосибирск, Астрахань, Новороссийск, Казань. Конечно, главными организаторами форума являются научно-образовательные организации -транспортные вузы семьи Федерального агентства морского и речного транспорта. Для участников форума стали традиционными слова приветствия от Союза транспортников России за подписью вице-президента Евгения Казанцева.
- Вчера 22 апреля открылась речная навигация на Верхней Волге, - напомнил ректор ВГУВТ Игорь Кузьмичев. - Поэтому хочу оттолкнуться от анализа ситуации на внутреннем водном транспорте. На фоне постоянного прироста объема морских перевозок, объем перевозок речным транспортом за 2023 год сократился на 7% и составил почти 108 млн. тонн. Грузооборот речного транспорта сократился еще более существенно. Мы все реже наблюдаем на Волге экспортные перевозки. Зато виден рост пассажирских перевозок - 116% по отношению к навигации 22 года. Из года в год растет мощность морских портов, а по речным портам такой работы не ведется. Возможно, нашим отраслевым университетам стоит сделать такую оценку в рамках подготовки нового нацпроекта по развитию транспортной инфраструктуры, о чем говорили на прошлой неделе на Госсовете по транспорту!
Далее ректор ведущего транспортного вуза Поволжья рассказал о начале работы регулярных межрегиональных маршрутов на пассажирских скоростных судах, которые свяжут Нижний Новгород, Чебоксары, Казань и Ульяновск. Проект "Речные магистрали" сейчас рассматривает комиссия под руководством министра транспорта и уже сейчас решены часть вопросов.
Отдельно Игорь Кузьмичев остановился на теме речных информационных систем. Цифровые решения рассматриваются и для межрегиональных пассажирских маршрутов, например, в форме продаж единого мультимодального билета, так и в рамках цифровой трансформации транспортной отрасли. Об этом говорил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов во время визита во ВГУВТ в начале марта. Волжский университет выполнил научный проект, позволяющий организовать передачу данных судно-берег и обратно, чтобы не осталось "белых пятен" без связи на реке. В наших планах развивать речную информационную систему в направлении информационных сервисов, необходимых для мониторинга перевозок со стороны государственных служб, так и логистических сервисов. В Росморречфлоте уже отчасти решены вопросы мониторинга грузопотоков в морских портах, теперь очередь за речными. И мы приглашаем все заинтересованные стороны к сотрудничеству!
С приветственными словами в адрес участников форума выступили заместитель Министра промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Михаил Кабаков, проректор ГМУ им. Ф.Ф. Ушакова Евгений Хекерт, проректор по научной и инновационной деятельности СГУВТ Борис Палагушкин.
Форуму дан старт, участников ждет четыре дня работы, во время которых будут обсуждены вопросы развития судоходства, скоростного флота, цифровой логистики, мер государственной поддержки судостроения и судоремонта, планирование работы флота и другие. В большом зале Торгово-промышленной палаты нижегородской области уже завершились пленарные дискуссии «Стратегический выбор развития водной транспортной системы» и «Инвестиции в развитие водной транспортной системы», организаторы форума уверены, что следующие дни работы будут не менее плодотворными.
Ссылка на фотоальбом мероприятия
Егор Гладышев, начальник пресс-службы ВГУВТ, фото Валерии Белоглазовой