фото с сайта autoflight.com/
22 апреля 2024 г.,AviaStat.ru– Мировой рынокэлектросамолетовс вертикальным взлетом (eVTOL) достигнет $1,5 трлн в 2040 году, прогнозируют аналитикиMorgan Stanley. Об этом пишет "Интерфакс" со ссылкой на Financial Times. Среди потенциальных пользователей этих летательных аппаратов названы логистические, сельскохозяйственные и авиакомпании, службы экстренной помощи и обеспечения безопасности, а также представители туротрасли. Большинство eVTOL все еще находятся на стадии испытаний и сильно различаются по скорости и высоте полета, а также по весу, который они могут нести. Аналитики Morgan Stanley отмечают, что ключевой проблемой для эксплуатантов этих самолетов является преодоление строго контролируемых ограничений воздушного пространства, особенно в городских районах и вокруг них. Шанхайская компанияAutoFlightв конце марта получила сертификат летной годности от Управления гражданской авиации Китая (CAAC) для своего беспилотного самолетаCarryAll. Это первый в мире eVTOL массой более 1 тонны, прошедший проверку регуляторов. В компании заявили, что авиация "малых высот" в Китае опережает западных конкурентов благодаря более лояльным регулирующим органам, технологическому прорыву и жесткой конкуренции в логистическом секторе страны. Вице-президент AutoFlight Келлен Се отметил, что хотя компания добивается аналогичных разрешений в Европе, CAAC достаточно активно поддерживает новую отрасль. "Они полны решимости ускорить процесс внедрения этой новой технологии в реальность", — сказал он. AutoFlight, поддерживаемая германским технологическим инвестором Team Global и американским фондом TDK, а такжекитайскимикомпаниями, имеет штаб-квартиру и завод в Куньшане (на западной окраине Шанхая), а также производственный и испытательный центр в Шаньдуне на севере страны. В феврале компания заявила, что ее пятиместный самолетProsperity— пассажирская версия CarryAll — зафиксировал самый длинный полет для такого типа летательного аппарата на одной зарядке на 250 км. Затем он пролетел 50 км без экипажа между городамиШэньчжэньиЧжухай. По словам Келлен Се, эти полеты стали важным шагом в доказательстве технологичности и коммерческой жизнеспособности самолета.