Подшипник — это деталь, которая постоянно находится в движении, то есть подвержена трению. Именно от этого элемента зависит корректность работы механизмов и целостность устройства.
Деталь может начать заклинивать, шуметь и перегреваться при неправильной эксплуатации. Чтобы подшипники служили долго и качественно, важно правильно за ними ухаживать. Рассмотрим рекомендации специалистов по уходу за подвижными деталями.
Советы по уходу за подшипниками
Конечно, первый этап — это купить подшипник у проверенного производителя, который не экономит на материалах и обработке. Но опытные механики знают, что неправильные условия эксплуатации могут погубить даже самые качественные детали. Уход за подшипниками состоит из 3 главных шагов:
- регулярное смазывание;
- защита от загрязнений и оперативное их устранение;
- защита от воздействия влаги.
На первый взгляд, все максимально просто. Однако есть свои нюансы. Разберем каждый шаг более подробно.
Смазывание подшипников
Смазка необходима для снижения трения и износа в подшипниках. В модели, где используются тела скольжения, масло обязательно. Подшипники качения без смазки никак не могут. Для нормального функционирования смазочный материал должен заполнять от 30 до 50% свободного пространства внутри детали. Количество и состояние смазки нужно проверять перед установкой, а также в процессе эксплуатации запчасти.
Защита от мусора, пыли и других абразивов
Попадание абразивных частиц внутрь подшипника приводит к ухудшению качества смазки, царапинам, увеличению трения, нагреву элементов — все это снижает его прочность и надежность. Если загрязнения оперативно не удалить и не заменить смазочный материал, деталь может дать трещину. Это существенно сократит срок его службы и приведет к аварии.
Для предотвращения такой ситуации используются подшипники со специальными защитными прокладками или устанавливаются пыльники. Детали с открытыми узлами допустимы для работы только в герметичном корпусе.
Защита от воды
Большая часть доступных на рынке подшипников изготовлены из стали, а этот материал подвержен коррозии. Вода смывает смазку, защищающую детали не только от трения, но и от появления ржавчины. Подверженный коррозии металл становиться хрупким, поэтому запчасть может выйти из строя в любой момент. Особенно опасно воздействие влаги при низких температурах. Кристаллы льда могут повредить сепаратор и кольца, нарушив конфигурацию и целостность детали.