Экипаж Сергея Вязовича, показавший на Прологе в субботу пятое время, начинал гонку на СУ-2 в воскресенье первым среди грузовиков («сюрприз» не удался) и шестым в канале. С самого старта белорусы задали максимально возможный темп на этой убойной трассе и, несмотря на уязвимость лидерской позиции, показывали неплохое время. На контрольной отметке 162,48 км МАЗ №301 был третьим, уступая только экипажам Андрея Каргинова и Эдуарда Николаева из «КАМАЗ-мастер». Но примерно за 6 км до зоны нейтрализации, разделявшей спецучасток на две секции, у МАЗа лопнули сразу оба лонжерона рамы!
Фактически на этом гонка для белорусов закончилась. Но экипаж не захотел сдаваться. Кое-как добрались до сервиса, потратили 2 часа на ремонт – заварили лонжероны. И отправились на трассу – рассчитывали по крайне мере добраться до финиша.
Увы, экипаж смог проехать только примерно 35 км – лонжероны снова лопнули, уже по сварным швам, хотя автомобиль двигался в щадящем режиме. На этом решили поставить точку…
Несмотря на чудовищное невезение в Астрахани – кроме лопнувшей рамы, была, напомним, еще и замена головки блока цилиндров перед стартом – команда «МАЗ-СПОРТавто» сохраняет оптимизм. А Сергей Вязович обещает реванш при первой же очной встрече с «КАМАЗ-мастер».
Источник: пресс-служба команды «МАЗ-СПОРТавто»
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!