Средняя стоимость нового китайского автомобиля в России в первом квартале 2024 года выросла в годовом выражении на 9,3% и достигла 3,06 млн рублей. Об этом говорится в свежем исследовании сервиса «Авито Авто».
По данным аналитиков, сильнее всего среди «китайцев» за первые три месяца года подорожали автомобили GAC – сразу на 53%, до 4,3 млн рублей. А вот Hongqi, наоборот, сильнее всех подешевели – на 54,5%.
Что до других марок, то, например, средняя цена новой Chery выросла в годовом выражении на 13,3% и к концу первого квартала достигла 3,2 млн рублей. Автомобили Geely за тот же период подорожали на 20,4% и теперь стоят в среднем 3,5 млн рублей. Исключением из этого ряда стал Haval, у которого средняя стоимость машины практически не изменилась и осталась на уровне 2,6 млн рублей.
Тем временем предложение по новым китайским автомобилям на «Авито» выросло, и довольно сильно – по сравнению с прошлым годом сразу на 266,6%. Лидером по приросту количества объявлений стала Chery (+18,5%), а в топ-3 вошли Geely (+15,5%) и Haval (+15,1%).
Спрос на новых «китайцев» тоже значительно вырос, подскочив в годовом выражении более чем в 2,5 раза (+158%). Лидерами по доле спроса на все китайские машины, включая подержанные, стали Chery (14,7%), Haval (14,5%) и Geely (14,2%). В топ-5 также вошли Omoda (7,9%) и Jetour (5%).
Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что март 2024 года ознаменовался новым рекордом продаж ввезенных в Россию по параллельному импорту автомобилей. За последний месяц весны россияне зарегистрировали 152,7 тыс. таких машин, то есть каждый четвертый поставленный на учет автомобиль был импортной иномаркой.
Источник:ТАСС