Советский автопром занимался выпуском не только массовых автомобилей, но и эксклюзивных моделей, которые сейчас можно найти в продаже в России. Стоимость раритетных авто может начинаться от 40 и заканчиваться 75 миллионами рублей. Рейтинг самых дорогих советских авто составили журналисты издания 110km.ru.
За 40 миллионов рублей можно найти модель ЗиС 101, которая выпускалась в 1938 году. Это авто эксплуатировалось в ведомственных гаражах, но ценители раритетных авто отмечают воплощение инженерной мысли своего времени и богатство истории.
На 10 тысяч рублей дороже обойдется ЗИЛ 117. Модель предназначалась для высшего руководства. Под капотом расположен семилитровый бензиновый мотор V8 на 303 лошадиные силы. Особым отличием авто стало наличие спецсигналов.
За 59,9 миллионов рублей модно найти ЗИЛ 41052. Именно на такой машине возили Бориса Ельцина, а выпускалась она в 1991 году. Модель получила хорошие отзывы о динамике и разгоне до сотни за 12 секунд, несмотря на внушительные габариты.
Стоимость ЗиС 110 составляет 70 млн рублей. Речь идет об отреставрированной модели 1948 года выпуска. Пробег авто составляет 22 тысячи километров. Продавец отмечает, что во время реставрации использовались оригинальные запчасти, поэтому машина сохранила свою историческую ценность, заслуживая места в музее.
Лидером рейтинга оказалась модель ГАЗ 13 Чайка стоимостью в 75 млн рублей. Автомобиль сочетает в себе классический дизайн и современные технологии.
Ранее были авто, которые быстрее других теряют в стоимости за год езды.
«Совет матерей и жен» признан в РФ иностранным агентом.
Автор: Наталья Попова
Источник: www.zr.ru
📅 21-04-2024, 14:24