Накануне в пятницу голландец квалифицировался только четвертым. Но в квалификации, в финальной ее части под дождем царил настоящий хаос. Обычно за отведенное правилами время гонщики успевают проехать только два быстрых круга. И первый свой круг безоговорочный лидер нынешнего сезона испортил в последнем повороте, выехав на гравий далеко за пределы трассы. Во второй попытке ему удалось оставить свой болид на асфальте, но время круга было не самым идеальным.
Какое-то время в квалификации лидировал Льюис Хэмильтон. Но судьи вернули на первое место Ландо Норриса. Сначала они аннулировали его результат за небольшой съезд с дорожного полотна в последнем повороте. Но потом посчитали, что там пилот McLaren больше потерял времени, чем получил преимущество. И решили вернуть Ландо время его быстрейшего круга, которое и оказалось лучшим в сессии. Льюис стал вторым, а Фернандо Алонсо – третьим. Далее шли пилоты Red Bull и Ferrari вперемешку: Ферстаппен, Сайнс, Перес и Леклер.
В субботу спринтерская гонка прошла в сухую погоду и стартовала в 6:00 утра по минскому времени. Пилотам предстояло преодолеть всего 19 кругов. Старт выиграл Льюис. Точнее, он среагировал на две сотые секунды быстрее, чем Ландо, после того как стартовые огни погасли. И к первому повороту оба пилота шли рядом. Но Льюис был на внутренней, более выигрышной траектории в правом повороте. А Ландо пытался удержаться на внешней траектории и ошибся, вылетев за пределы трассы. Хэмильтон возглавил гонку, на второе место вышел Алонсо. А позади них боролись Ферстаппен с Сайнсом. Причем, казалось, Карлос вот-вот обгонит Макса. Но потом ситуация стабилизировалась.
Пилоты Red Bull, наконец, прогрели свои шины. И Макс стал догонять и прессинговать Aston Martin двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо. А Перес – наседать на Ferrari Сайнса. Через несколько кругов Ферстаппен легко обошел Фернандо и бросился в погоню за лидирующим Mercedes. И тут Льюис совершил небольшую ошибку на торможении в первой связке поворотов. И Макс Ферстаппен разом отыграл 2 секунды отставания от семикратного чемпиона мира. А дальше все было делом техники. Болид Red Bull Макса Ферстаппена в первой же атаке проходит мимо Mercedes и устремляется к финишу. Оставшуюся часть гонки Макс ехал в комфортном для себя темпе, в свободном пространстве и опередил на 13 секунд финишировавшего вторым Льюиса Хэмильтона. Но Хэмильтон был очень рад и своему второму месту в спринте. Пока его болид Mercedes не способен бороться в Гран-при даже за подиум. Но в Китае семикратному чемпиону мира откровенно повезло квалифицироваться вторым и закончить гонку на той же позиции в спринте. Потому что если бы гонка продолжалась еще один-два круга, то его догнал бы и перегнал Серхио Перес, который финишировал третьим. Мексиканский гонщик проявил хладнокровие, когда оказался зажат между двумя Ferrari, которые в свою очередь преследовали Алонсо. Машина Aston Martin по темпу уступает трем ведущим командам нынешнего чемпионата – Red Bull, Ferrari и McLaren. Но за счет мастерства и опыта Фернандо долгое время сдерживал пилотов этих команд за собой, образовав «паровозик» из машин.
И Карлос Сайнс, который еще не имеет контракта ни с одной из команд на следующий сезон, пошел в атаку в седьмом повороте. Он поравнялся с Алонсо и даже вышел вперед, но в связке восьмого-девятого поворотов Фернандо контратаковал. Что привело к столкновению между их машинами в девятом повороте. В итоге Алонсо получил медленный прокол, поехал на пит-стоп, откатился в самый конец зачета и принял решение сойти за два круга до финиша. А машина Карлоса получила небольшие аэродинамические повреждения, была вытолкнута за пределы идеальной траектории. Этим сполна воспользовался Серхио Перес. Он мгновенно сориентировался в ситуации и вышел на третье место. А Сайнс, теряя позиции, в отчаянии попытался не пустить вперед своего напарника по Ferrari Шарля Леклера. Между ними также произошло касание, но без особых последствий для обоих. Но Шарль после этого долго жаловался команде на поведение Карлоса. И после гонки испанцу пришлось извиниться перед напарником.
Борьба на шанхайской гоночной трассе в Китае продолжится в квалификации к основной гонке и в Гран-при. Следите за нашими публикациями!
Результаты спринтерской гонки в Китае (первая десятка):
1. Макс Ферстаппен (Red Bull) 32:04.660
2. Льюис Хэмильтон (Mercedes) +13.043
3. Cерхио Перес (Red Bull) +15.258
4. Шарль Леклер (Ferrari) +17.486
5. Карлос Сайнс (Ferrari) +20.696
6. Ландо Норрис (McLaren) +22.088
7. Оскар Пиастри (McLaren) +24.713
8. Джордж Расселл (Mercedes) +25.696
9. Гуаньюй Чжоу (Sauber) +31.951
10. Кевин Магнуссен (Haas) +37.398
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!