Это позволит существенно сэкономить средства бюджета на северный завоз и продлить периоды снабжения в период навигации.
Как рассказал замминистра по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха Сергей Неустроев, в связи с низким уровнем воды Арктическая торгово-логистическая компания (ранее АО «Якутопторгом») приобрела в 2023 году и использовала в колымской группе районов мелкосидящее судно с малым водоизмещением и грузоподъемностью до 8 т.
«Эта новая схема доставки грузов позволила довести больший объем товаров, чем в прошлую навигацию, и экономичнее, чем традиционные авиарейсы. Поэтому необходимо расширить строительство подобных мелкосидящих судов, отвечающих всем необходимым требованиям для повышения эффективности организации северного завоза в арктические районы Якутии, в том числе на реке Яна, где было введено ограничение по осадке судов», – отметил чиновник.
C проблемами судоходства Якутия сталкивается почти ежегодно. В прошлом году навигация проходила в сложных гидрологических условиях, связанных с продолжительным периодом маловодья на реке Яна. В связи с длительным отсутствием судоходных глубин как на баровом участке, так и на самой реке, наблюдалось длительное скопление судов. Низкие уровни воды также фиксировались на Вилюе.