18-19 апреля Рыбинск принимает Х Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство».
В течение двух дней форум будет площадкой для общения, установки деловых связей конструкторов, инженеров, разработчиков — всех, кто работает на авиационную отрасль страны. В Рыбинск приехали представители крупнейших промышленных центров России – Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Самары, Перми, Башкортостана, а также партнеры из других стран, в том числе из Китая. В ходе работы тематических секций они будут делиться компетенциями, перенимать успешный опыт коллег.
Ключевой темой МФТ-2024 являются беспилотные авиационные системы (БАС). — «Сегодня будем обсуждать перспективные технологии создания передовых беспилотных систем для различных сфер деятельности, технологии цифровых двойников газотурбинных двигателей, поршневых систем», — рассказывает Виктор Поляков заместитель генерального директора, управляющий директор ПАО «ОДК-Сатурн».
Отрасль БАС новая для России. Как отмечают эксперты, пока рано говорить об уровне ее развития, она только формируется. Однако, уже в ближайшем будущем она должна продемонстрировать результат. — «Наша цель — посмотреть на новую отрасль беспилотных авиационных систем в долгосрочной перспективе 2030-2040 годов», — уточняет Алексей Рогозин председатель правления Центра развития транспортных технологий, член Совета Ассоциации АЭРОНЕКСТ.
По словам академика РАН, директора Дмитрия Марковича, отечественные разработчики БАС работают сейчас над решением целого спектра задач: от увеличения дальности и длительности полетов до повышения эффективности энергосбережения, физической надежности и безопасности. Дмитрий Маркович осветил в докладе некоторые положения Стратегии развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года, утверждённой 21 июня 2023 года, и прокомментировал их прочтение в контексте расширения направлений применения беспилотников в гражданской сфере, а также подробно остановился на уровнях готовности и отбора передовых технологий, для обеспечения роста отрасли БАС: –«Среди фронтирных задач отрасли я отмечу: формирование стратегий интеграции беспилотников в единое воздушное пространство, внедрение систем искусственного интеллекта, развитие энергетических систем и сертификации, стандартизации БПЛА и организация правового регулирования беспилотия».
Участники форума отмечают, что сейчас беспилотные системы стойко ассоциируются с оборонпромом. Разработчики и производители редко смотрят в сторону гражданской специфики. Между тем, технологии БАС могут широко применяться в бизнесе, городском хозяйстве: почта, доставка грузов, мониторинг и безопасность, аэросъемка, научные исследования (например, в археологии).
Одной из главных проблем, которая мешает развитию передовой отрасли, является нехватка кадров. Эксперты предлагают поднимать этот вопрос в рамках национальной программы БАС. И неслучайно кузницы кадров, передовые технические вузы России, принимают участие в работе МТФ-2024, а РГАТУ имени Соловьева выступает соорганизатором форума уже в течение нескольких лет.
В этом году рыбинский вуз положил начало масштабному проекту по созданию передовой инженерной школы. — «Передовые инженерные школы дают возможность таким некрупным вузам, как наш, активно участвовать в технологической повестке страны», — поясняет ректор РГАТУ им. П.А. СоловьеваВалерий Кошкин. – «На этом пути реализации проекта встречаются сложные барьеры. Эти вопросы мы будем обсуждать с коллегами из университетов, которые уже создали передовые инженерные школы».
Форум продлится в течение двух дней. В повестке — технологические тренды, вопросы, связанные с инновационными технологиями, искусственным интеллектом, новыми материалами, робототехникой, а также вопросы международного сотрудничества и адаптации персонала.