По итогам 2023 года количество застрахованных грузовых автомобилей увеличилось на 50% год к году. Об этом на форуме «Проблемы отрасли автогрузоперевозок и варианты их решения», организованном Ассоциацией «Грузавтотранс», заявил исполнительный директор корпоративных продаж САО «ВСК» Денис Батищев. При этом общий рынок страхования по итогам 2023 года вырос на 30%.
По словам эксперта, одной из причин роста клиентского портфеля стал бурный рост объема продаж грузовой техники в 2022 году и подорожание грузовиков в среднем на 15%. Кроме того, ежегодно растет страховая сумма на единицу транспортного средства, а также средняя стоимость услуг страхования.
– Средний страховой убыток по китайской технике был достаточно высоким по отношению к 2020 году. Основными причинами были дефицит и стоимость запчастей, плохо налаженная логистика, сама стоимость техники. Но начиная с 2022 года размер страхового убытка стал уменьшаться, и в 2023 году этот тренд сохранился, – поделился наблюдениями эксперт.
Страховая премия с 2022 по 2023 год выросла на 15%.
Напомним, по оценкам Zunami, в 2023 году каждые четыре из пяти грузоотправлений в России не имели страхового покрытия. LR