Можно ехать, можно плыть. Почему в Алтайском крае пострадали от паводка дороги

Министр транспорта Антон Воронов объяснил жителям края, почему, несмотря на все принятые дорожными службами меры, часть автомобильных трасс пострадала от паводковых вод.

На особом контроле

По его словам, подготовка региональных дорог к прохождению весеннего половодья проводится ежегодно и находится на особом контроле. Отрабатываются все необходимые противопаводковые мероприятия, есть соответствующий план, и он исполняется в обязательном порядке.

Прежде всего дорожными службами заблаговременно были проведены осмотры автодорог и мостов, выполнена их очистка, вскрыты водопропускные трубы и прочищены водотоки. Однако это не везде дало результат, так как нынешняя зима была нетипичной, колебания потеплений с переходом в сильные морозы увеличили глубину промерзания почвы. Вода не могла впитываться в землю, что привело к чрезвычайной ситуации на территории ряда муниципальных образований.

Что пострадало

В период паводка пострадало 25 участков региональных и межмуниципальных дорог в 18 районах края общей протяженностью 2,3 км, а также повреждены подходы к двум мостам. Большинство подтопленных дорог имеют асфальтобетонное покрытие, еще часть – щебеночное, и одна размытая дорога –с грунтовым основанием.

Наибольшие разрушения зафиксированы на дороге К-03 Змеиногорск – граница Новосибирской области в Волчихинском и Михайловском районах и на дороге К-20 Поспелиха – Новичиха – Волчиха между населенными пунктами Селивёрстово и Солоновка. На этом участке движение уже восстановлено.

Сейчас остаются закрытыми три участка, на которых наблюдается застой талой воды без возможности ее отвода куда-либо. Это дорога К-13 на участке между Алейском и Безголосово, на трассе К-03 Змеиногорск – граница Новосибирской области между селами Бор-Форпост и Ракиты в Михайловском и Волчихинском районах и между Славгородом и Бурсолью. В Мамонтовском районе на автомобильной дороге Мамонтово – Крестьянка закрыто движение для грузового транспорта общей массой более 10 тонн.

Всё отремонтируют

– Как только происходит спад воды, специалисты незамедлительно приступают к восстановлению дорог для обеспечения проезда по ним, – пообещал Антон Воронов.

Чтобы оценить причиненный ущерб, в настоящее время специалисты проводят обследование пострадавших объектов. Стоимость восстановительных работ будет сформирована после окончательного обследования и сметного расчета работ. Средства выделят из регионального дорожного фонда.

– К их восстановлению приступим в этом строительном сезоне, – заверил министр, добавив, что корректировка планов на этот год не планируется, работы будут вестись по утвержденному графику. Участки, которые пострадали от паводка, дополнительно будут включены в перечень дорожных работ.

Глава регионального Минтранса в целом не считает текущую ситуацию в дорожной инфраструктуре критичной, риски значительно минимизированы благодаря ежегодному ремонту и замене водопропускных труб, мостов. Для предотвращения возможных разрушений и уменьшения подтопления в период паводка за последние пять лет на региональных дорогах отремонтировано и установлено более 140 водопропускных труб, построено и отремонтировано 60 мостов.

Антон Воронов добавил, что, кроме восстановления поврежденных паводком трасс, в этот год в план включены 69 участков региональных дорог и семь мостов. К ремонту ДСУ приступит после оттаивания земляного полотна и окончания весеннего весового ограничения. Сейчас ведутся подготовительные работы: заготавливается материал, проверяется состояние техники, согласовываются схемы движения на время ремонтных работ и т. д. Дорожные бригады уже сформированы.

Справка

Во время паводка пострадали дороги в Алейском, Волчихинском, Егорьевском, Завьяловском, Красногорском, Локтевском, Мамонтовском, Михайловском, Романовском, Родинском, Рубцовском, Славгородском, Советском, Солонешенском, Суетском, Топчихинском, Тюменцевском и Хабарском районах.