Джакарта, 17 апреля /Синьхуа/ Высокоскоростная железная дорога /ВСЖД/ Джакарта-Бандунг в среду отметила шесть месяцев со дня ввода в эксплуатацию, за это время перевезено 2,56 млн пассажиров, сообщил индонезийско-китайский консорциум PT Kereta Cepat Indonesia-China /KCIC/.
По его данным, с момента официального ввода в коммерческую эксплуатации в середине прошлого октября по железной дороге прошли 7050 поездов с пробегом более 1,26 млн км.
К настоящему времени число ежедневных рейсов увеличилось с 14 до 52, а общее количество пассажирских мест с 8,4 тыс. до более чем 31 тыс. Максимальное число пассажиров, перевезенных за один день, составило 21537 человек, а максимальный суточный коэффициент заполненности мест 99,6 проц.
KCIC заявил, что в полной мере опирается на богатый опыт Китая в сфере высокоскоростного железнодорожного сообщения для эксплуатации, обслуживания и надлежащего реагирования на экстремальные погодные условия, такие как проливные дожди и тайфуны, и стремится обеспечить бесперебойную работу железной дороги и безопасность пассажиров.
Кроме того, для лучшего удовлетворения потребностей пассажиров введена динамическая политика тарифов, оптимизированы графики эксплуатации, улучшена вокзальная инфраструктура.
Официальные данные показывают, что ВСЖД Джакарта-Бандунг, которая стала первой в своем роде в Индонезии и Юго-Восточной Азии в целом, в начале марта достигла отметки в 2 млн пассажиров.
Заместитель министра координации морских и инвестиционных дел Индонезии Септиан Харио Сето заявил, что данная ВСЖД произвела революцию в передвижении между Джакартой и Бандунгом, которое стало в большей степени опираться на поезда вместо автомобилей.
При расчетной скорости 350 км/ч ВСЖД протяженностью 142,3 км сокращает время в пути между столицей Индонезии Джакартой и Бандунгом в провинции Западная Ява с трех часов до около 40 минут.