Визит Шольца проходит на фоне серьезного расследования, которое ведется на уровне всего ЕС, по поводу того, какое право имеет Китай финансировать производство автомобилей, которые потом будут поставляться в Европу, рассказал доктор исторических наук Алексей Маслов.
Китай не боится в переговорах использовать высокие слова, хвалить собеседника – это их традиция. Об этом в эфире программы "Восточная шкатулка" на радио "Вести ФМ" заявил директор Института стран Азии и Африки, профессор Алексей Маслов. Так эксперт прокомментировал официальный визит Олафа Шольца в Китай и переговоры с председателем КНР.
"Си Цзиньпин заявил о том, что у Китая и у Германии нет фундаментального конфликта интересов, а также то, что Германия и Китай могут урегулировать свои разногласия. Какие разногласия они должны урегулировать? Эти разногласия связаны с китайским автопромом и с тем, что ЕС предпринял слишком серьезные меры по снижению рисков. Имеются ввиду риски при проникновении китайских автомобилей и электромобилей на немецкий рынок", – отметил эксперт.
По словам Маслова, визит Шольца проходит на фоне серьезного расследования, которое ведется даже не в Германии, а на уровне всего ЕС, и это – расследование по поводу того, какое право имеет Китай стимулировать и финансировать производство автомобилей, которые потом будут поставляться в Европу.
"Си Цзиньпин крайне интересно строит диалог. Он осудил стратегию по снижению рисков. Но при этом он говорит, что промышленные цепочки Германии и Китая глубоко укоренены друг в друга, рынки двух стран сильно зависимые, а взаимовыгодное сотрудничество между Германией и Китаем – это гарантия стабильности отношений и возможность создать будущее. Такое впечатление, что встречаются два добрых друга. Интересно, что Си Цзиньпин сказал фразу, которую мы часто слышим на российско-китайских переговорах. Эта фраза о том, что отношения двух стран выходят за рамки двусторонних отношений, они имеют огромное влияние на весь мир", – подчеркнул директор Института стран Азии и Африки.