Проект транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в Кстове Нижегородской области получил положительное заключение госэкспертизы.
Общая площадь территории узла — 1,1 тыс. кв. метров. На Магистральной улице разместят здание с выходами на железнодорожные платформы и площадку для автобусов. В павильоне оборудуют зал ожидания на 175 человек и единый кассовый блок для пригородного железнодорожного и автобусного сообщения. Рядом с узлом оборудуют велопарковку, а прилегающую территорию благоустроят.
Пропускная способность узла составит 6,7 тыс. человек в сутки. Он станет частью новой железнодорожной ветки Мыза — Кстово, строительство которой включает создание соединительной петли в районе станции «Ройка» и реконструкцию железнодорожной инфраструктуры на станции «Мыза». Линия позволит увеличить ежегодный пассажиропоток на 2,4 млн человек.
Маршрут является частью федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» со сроком реализации в 2025 году.
Проект важнейший, долгожданный и для кстовчан, и для жителей областного центра. Кстово — промышленный город, и многие жители Нижнего каждое утро добираются туда на работу. Со строительством новой ветки преодолевать путь получится в разы быстрее. Уверен, что проект поспособствует и развитию прилегающих территорий.
Важно, что городские электрички в Нижегородской области востребованы и в 2023 году перевезли более 1,5 млн пассажиров, это почти на 15% больше, чем годом ранее.
Новый маршрут усилит транспортный узел «Мыза». Сегодня туда уже приходят электропоезда «Нижегородских центральных диаметров», позволяя пассажирам без пересадок и пробок доехать до аэропорта и города Бор. Также запущено движение трамвая №19 на обновленном участке длиной почти 10 км от Мызы до улицы Нартова.
Кроме того, вместе с открытием новых станций метро появятся новые транспортно-пересадочные узлы на площади Сенной и в центре Сормова.
Фото: Горьковская железная дорога