В Костромской области распоряжением губернатора с 1 по 30 апреля введены ограничения на проезд автомобилей массой свыше 12 тонн на дорогах в Антроповском, Буйском, Галичском, Кадыйском, Костромском, Красносельском, Макарьевском, Нерехтском, Нейском, Островском, Парфеньевском, Судиславском, Сусанинском и Чухломском районах. С 15 апреля и до 14 мая вступили в силу ограничения по передвижению большегрузов на трассах Вохомского, Кологривского, Мантуровского, Межевского, Октябрьского, Павинского, Поназыревского, Пыщугского, Шарьинского и Солигаличского районов.
Ограничения на перемещение большегрузного транспорта вводятся ежегодно в весенний период для сохранения дорожного покрытия. Вместе с тем, в этот период можно перевозить топливо, медикаменты, продукты питания и прочие социально значимые грузы. Также ограничения не распространяются на транспорт дорожных предприятий и перевозку нерудных материалов для ремонта дорог.
Сегодня в ходе еженедельного совещания Сергей Ситников указал на недостаточный контроль профильных ведомств за соблюдением ограничений большегрузами. Глава региона отметил, что в ходе рабочих поездок в муниципалитеты лично был свидетелем, как грузовые автомобили продолжают перевозить древесину по тем дорогам, где действуют ограничения.
«В ходе командировки зафиксировали, что лесозаготовители продолжают возить древесину. Это свидетельствует о том, что распоряжение о введении ограничений не обеспечивается должным образом. С такими подходами мы с вами дороги не сохраним. А речь здесь идет об ущербе дорожной сети на сотни миллионов рублей. Требую вместе с федеральным органом — Ространснадзором, специалисты которого должны проводить эту работу, навести порядок в этом вопросе. Напомню, что у меня был разговор с руководством ведомства по этой теме, и число сотрудников для нашего региона обещали увеличить. Необходимо проконтролировать, чтобы это было выполнено», — подчеркнул глава региона Сергей Ситников.
Губернатор поставил задачу перед своими заместителями Юрием Маковым и Андреем Плотниковым совместно с федеральными ведомствами проработать вопрос усиления контроля за движением большегрузов. В том числе, отдельное внимание уделить работе с лесозаготовителями, которые в нарушение существующих требований, продолжают перевозить древесину.