Заявление министерства транспорта Германии оживило дискуссии о защите окружающей среды и передвижении по дорогам страны. Как подчеркнул министр Волькер Виссинг (СвДП), рассматриваются серьезные меры для достижения климатических целей, так и не реализованных правительством.
Один из таких шагов — возможное введение в Германии запрета на вождение по воскресеньям. Если подобная мера будет реализована, привычные картины дорожных пробок на переполненных трассах, к примеру, как на автобане А8, могут стать достоянием истории.
Для снижения выбросов
Министр транспорта говорит о необходимости наверстать упущенное в сфере защиты окружающей среды. Согласно Закону о защите окружающей среды, если установленные цели не будут достигнуты, следует немедленно принять решительные меры. О критичности сложившейся ситуации Виссинг сообщил в письме, направленном в адрес правительственной коалиции. Политики могут достичь снижения выбросов загрязняющих веществ исключительно посредством последовательных шагов, в том числе введением запрета на вождение по субботам и воскресеньям.
Понятно, что министр не надеется на то, что данные шаги будут с одобрением встречены населением. Более того — предложение министра транспорта вызвало сопротивление непосредственно внутри «Светофора». Заместитель председателя фракции «Зеленых» Юлия Ферлинден назвала высказывания Виссинга «вводящими в заблуждение» и потребовала вместо этого конкретных и целенаправленных предложений для улучшения защиты окружающей среды в секторе транспорта.
Достичь климатических целей к 2030 году
К 2030 году Закон о борьбе с изменением климата предусматривает сокращение выбросов парниковых газов на 65% по сравнению с 1990 годом. Несмотря на некоторые успехи в других областях, транспортный сектор значительно отстает от обозначенной цели. Предстоящий отчет Федерального агентства по охране окружающей среды должен предоставить дополнительные сведения о последствиях продолжающегося роста выбросов парниковых газов. Дискуссия о возможном запрете вождения по воскресеньям продолжает интенсивно вестись, в то время как правительственная коалиция ищет подходящие решения для достижения климатических целей. Водителям и защитникам окружающей среды следует быть готовыми к тому, что на дорогах могут быть предприняты радикальные меры.
Об этом говорит Германия:
Налоги с продажи подержанных вещей: платить или не платить. Консультирует адвокат