Авиакомпания Red Wings сократила норму ручной клади

$$$

Авиакомпания Red Wings сократила норму ручной клади
https://profi.travel/news/59550/details
С 20 мая пассажиры смогут взять в салон чемодан весом не более пяти килограмм.
Thu, 11 Apr 2024 09:53:00 +0300
Авиакомпания Red Wings сократила норму ручной клади / Новости на Profi.Travel

Авиакомпания Red Wings сократила норму ручной клади

С 20 мая пассажиры смогут взять в салон чемодан весом не более пяти килограмм.

Авиакомпания Red Wings сократила норму ручной клади

11 апреля 2024 09:53 Автор: Светлана Баева

С 20 мая авиакомпания Red Wings меняет норму провоза ручной клади, билеты по новым правилам начали продаваться уже сегодня, 11 апреля.

Так, если пассажир приобретает авиабилет с сегодняшнего дня, а вылет запланирован с 20 мая, то на борт он сможет пронести чемодан весом вдвое меньше, чем допускалось раньше: вес — до 5 кг, размеры — не более 40×30×20 см.

На сайте перевозчика говорится, что для всех билетов, приобретенных до 11 апреля, или же позже, но на рейсы, которые вылетают до 20 мая, действуют прежние правила. Допускается ручная кладь весом до 10 кг и размерами 55×40×25 см.

Авиакомпания напоминает, что при регистрации и выходе на посадку осуществляется проверка через специальную рамку-калибратор.

В любом случае дополнительно к ручной клади в самолет можно брать: рюкзак с габаритами 40×30×20 см и максимальным весом 3 кг, дамскую сумку или портфель, а также ряд других вещей, разрешенных для провоза в салоне.

Напомним, авиакомпания увеличила допустимый вес ручной клади до 10 кг лишь год назад, в марте 2023-го. Вероятно, эксперимент оказался для Red Wings неудачным. Сами пассажиры тоже жаловались, что нередко соседи по их ряду пытались разместить на полках объемные и тяжелые чемоданы, места для всех вещей не хватало.

Добавим, что сокращение норм провоза ручной клади Red Wings укладывается в рамки правил перевозки для авиакомпаний. Так, 5 ноября 2017 года вступил в силу приказ Минтранса, согласно которому авиапассажир может пронести в салон ручную кладь весом не менее 5 кг (ранее — 10 кг). Увеличить этот лимит авиакомпания может, уменьшать — нет.

Рекомендация Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) по максимальным габаритам — 56×45×25 см, то есть — 126 см в сумме трех измерений. При этом каждая авиакомпания вправе устанавливать свои ограничения.

605

Источник:

Поделитесь:

Фото: Robbie, unsplash

Написать комментарий

Полетную программу в Мьянму могут снять окончательно из-за низкой загрузки

Рассчитанный на 156 мест самолет перевозит за раз от 15 до 60 пассажиров.

Полетную программу в Мьянму могут снять окончательно из-за низкой загрузки

10 апреля 2024 10:45 Автор: Ирина Киперман

Единственные прямые рейсы между Россией и Мьянмойавиакомпании Myanmar Airways сняты как минимум до 5 мая. Это следует из расписания аэропорта Новосибирска. Если ориентироваться на информацию Толмачево, то в мае перевозчик начнет летать дважды в неделю, однако эксперты сомневаются в том, что программа возобновится. 

Как заявил ТАСС генеральный консул республики в Новосибирске Пьей Пхьоу Вей, выполняющая рейсы с сентября 2023 года MAI к настоящему моменту накопила уже 6 млн долларов убытка. Маршрут Янгон — Мандалай — Новосибирск обслуживает Airbus A319 на 156 мест. Однако за все время работы максимальное количество пассажиров не превысило 60 человек. В основном же в Мьянму из Новосибирска отправляются от 15 до 30 пассажиров. Пьей Пхьоу Вей пояснил, что рейс закроют, если до конца года авиакомпании не удастся достичь полной загрузки на российском направлении.

Рейс ив Мьянму позиционируют в том числе как транзитный для перелетов в Малайзию и другие страны Юго-Восточной Азии, однако и этот вариант не пользуется успехом у российских туристов: даже до Янгона лететь не слишком удобно, если начинать путь из столицы России. Еще одно плечо только добавит усталости путешественникам.

При этом в настоящее время прорабатывается запуск перелетов в Мьянму из Москвы. Об этом заявила представитель авиакомпании Myanmar Airways International Татьяна Бернадская. В какой именно город будут летать рейсы из Москвы, пока не сообщается. Прямое сообщение планируют открыть к осени — времени высокого туристического сезона в Мьянме. Представители туристического рынка, впрочем, относятся к таким заявлениям скептически. Мьянма планирует запуск прямого рейса в столицу России не первый год, но бортов, которые бы преодолели это расстояние, у нее по-прежнему нет.

Туроператоры отмечают, что именно сложности авиасообщения сдерживают рост турпотока между странами. Туристов останавливают негарантированные стыковки, а при обратном рейсе им приходится проводить в новосибирском аэропорту ночь.

Другая сложность связана со спецификой внутреннего авиасообщения Мьянмы. Рейсы к побережью могут отменить или перенести. Поэтому при выборе путешествия в Мьянму туристу приходится заранее учитывать риски того, что он не попадет на пляж вовремя.

Наконец, российские туристы в принципе мало знают о Мьянме. Для увеличения турпотока стране важно регулярно напоминать о себе и активно контактировать с российскими туристическими компаниями.

510

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#полетные программы#выездной туризм#Мьянма (Бирма)

Фото: Артём Чумак

Написать комментарий

Туроператор: турецкие отели поднимают цены, прощупывая спрос

Есть ли еще скидки для российских туристов?

Туроператор: турецкие отели поднимают цены, прощупывая спрос

11 апреля 2024 19:24 Автор: Светлана Баева

Турецкие отельеры поднимают цены не только для того, чтобы нивелировать рост расходов, но и понять спрос: какую степень подорожания он выдержит. Об этом сообщил генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов на мероприятии Express Day, посвященном 28-летию туроператора.

«Турецкие отельеры отмечают, что лира слабеет, растет себестоимость услуг, в связи с чем приходится поднимать цены, — пояснил эксперт.

И это повышение, по словам главы туроператора, вполне приемлемо — если рынок позволяет: «По моему мнению, турецкие отели пытаются нащупать верхнюю планку спроса. То есть, за какую цену их будут продолжать покупать в том объеме, который они сочтут оптимальным».

По словам Тараса Кобищанова, можно предположить, что логика отельеров следующая: даже если гостиница заполнится не на 100%, а на 85-90%, но по более высокой цене, то получит большую прибыль.

В том числе поэтому в последние годы туры в ОАЭ летом дешевле, чем в Турцию. Турецкие отельеры подтверждают это наблюдение и то, что они вынуждены поднимать цены. Но подчеркивают, что пытаются привлечь россиян скидками, хотя бы на этапе раннего бронирования.

«Цены в рамках последней акции РБ были более конкурентоспособны, чем в прошлом году, что дало нам хорошую загрузку, — рассказала Profi.Travel директор по продажам в СНГ Rixos Hotels Анна Третьякова. — Не могу сказать, что стоимость номеров в турецких отелях и в Rixos в том числе понижалась, потому что мы должны сохранять паритет и удерживать тарифы на определенном уровне. Но мы старались во время раннего бронирования сделать предложения более конкурентоспособными».

Она признала существование конкуренции с ОАЭ, но подчеркнула, что в предыдущие годы она была более активной. «В прошлом году за счет повышения стоимости в отелях Турции гости выбирали отдых в ОАЭ в хороших пятизвездочных гостиницах по более привлекательным ценам, несмотря на жаркую погоду. Сейчас такого уже не происходит», — считает она.

«Учитывая ситуацию в стране, в обоих наших отелях цены повысились на 11%, — рассказала представитель сети Miramare Beach Hotels Ирана Мутлу. — Но я считаю, что это соответствует нынешней экономике». Она добавила, что на российском рынке у сети скидки больше, чем на европейском. Но действуют они во время раннего бронирования.

Tорговый представитель на рынке СНГ Papillon Hotels Валерия Долгова пояснила, что в Турции не так сильно поменялись цены, но нужно учитывать, что большую роль играет курс евро в России: «Если в России он растет, кажется, что стоимость номеров увеличивается, хотя мы ее не меняем в евро. Если сравнить с прошлым годом, цены выросли, но не настолько, чтобы говорить: «Вау, как все поменялось».

Валерия Долгова рассказала, что сеть продлила второй этап акции раннего бронирования. «Скидки у нас до сих пор действуют — до середины-конца апреля. Конечно, постепенно они уменьшаются, но на некоторые периоды остались и по 40%, — подчеркнула она. — Скоро мы перейдем уже к полноценным сезонным ценам».

Турагенты, в свою очередь, отмечают: дело не только в росте цен, но и в том, что покупательская способность россиян падает. Если говорить о тех, кто выбирает отдых премиум-класса, они могут и не обратить внимания на разницу — стоит тур 600 или 800 тыс. рублей. Средний класс, напротив, экономит. Например, туристы стали меньше бронировать туры на июль-август, предпочитая май, июнь и сентябрь, когда цены ниже. Отельеры подтверждают, что в мае и августе цены совершенно разные, но, конечно, и в пик сезона гостиницы не пустуют.

«Мы видим, что платежеспособность изменилась, туристы выбирают отели, варианты размещения побюджетнее, — отметила Анна Третьякова. — Если мы говорим про нашу сеть, то раньше некоторые гости ездили преимущественно на виллы, а сейчас реже выбирают такие варианты».

592

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#отели#выездной туризм#Турция

Фото: «Русский Экспресс»

Написать комментарий

Новости по теме

Turkish Airlines не пустила клиентов туроператора на рейс в Мексику «Уральские авиалинии» сняли полетную программу на лето из Екатеринбурга в Дубай Европейские туроператоры спешно пересаживают туристов с рейсов Southwind

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

В почте

ООО «Профи Трэвeл»

Техническая поддержка

Написать редакции:

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть

Анализ
×
Анна Третьякова
Последняя должность: Художник
Бернадская Татьяна
Киперман Ирина
Баева Светлана
Долгова Валерия