Для Мурманского балкерного терминала (МБТ, входит в АО «Национальная транспортная компания», НТК) утверждена 3-летняя программа ремонта комплекса минеральных удобрений. Об этом сообщается в Telegram-канале НТК.
Отмечается, что это крупнейший за последние 10 лет ремонт на терминале, включающем в себя станцию разгрузки вагонов, 3 купольных склада, конвейерные галереи и пересыпные станции. В программу ремонта вошли 20 объектов комплекса.
В течение 2024 года планируется отремонтировать 7 сооружений: железнодорожную эстакаду, две галереи транспортеров, здание погрузчиков, две перегрузочные станции и береговую станцию. Планы на 2025 год включают ремонт 6 сооружений, на 2026 год — оставшихся 7 объектов.
На объектах планируется заменить металлические конструкции, подверженные коррозии, выполнить пескоструйную обработку металлических конструкций и обновить антикоррозийную защиту. Также предполагается обновить обшивку из металлических профлистов, ограждающие конструкции кровли, креплений кабельных линий и лотков.
ООО «Мурманский балкерный терминал» входит в Национальную транспортную компанию. Обеспечивает круглогодичное судоходство со всеми транспортно-логистическими центрами мира. Грузооборот МБТ за 2023 год увеличился на 2,9% по сравнению с предыдущим годом и превысил 4,8 млн тонн. Перевалка минеральных удобрений по итогам 2023 года составила 2,21 млн тонн (+10,5%).
АО «Национальная транспортная компания» (НТК) управляет Мурманским морским торговым портом, терминалами в Ванино (Хабаровский край), Туапсе (Краснодарский край) и универсальным портом в Находке. Компания имеет собственный парк подвижного железнодорожного состава и ведет строительство крупнейшего терминала для перевалки минеральных удобрений в Усть-Луге (Ленинградская область).
Источник: