Об этом сегодня рассказали журналистам. Компанию, которая учреждена правительством региона, ждут большие перемены. Причём, как утверждают в организации и профильном областном министерстве, в лучшую сторону. На сегодня «Ярдормост» выполняет большой объём работ на самых разных объектах. Что изменится и для чего, узнал Александр Захаров.
Более 6000 километров — такой объем региональной дорожной сети находится сегодня на балансе предприятия «Ярдормост». Оно было создано в 1976 году и с тех пор выполняет работы, связанные с содержанием, эксплуатацией и ремонтом автомобильных дорог общего пользования. За это время остро назрел вопрос модернизации как оборудования, так и в целом структуры компании. Сейчас «Ярдормост» имеет 12 филиалов в Ярославской области, после преобразования будут созданы управления и участки по всему региону.
Роман Душко, министр дорожного хозяйства Ярославской области:
«Мы не говорим о том, что будем сокращать именно работников на предприятии. Все филиалы будут сохранены, рабочие места будут сохранены. Но будет именно оптимизация производственных процессов, т.е. простыми словами, у нас есть асфальтобетонные установки, которые не отвечают новым стандартам и содержание их большой объем средств затрагивает».
Планируется модернизация асфальтобетонных установок в Данилове и Гарилов-Яме. Строительство новых по современным стандартам в Некоузе и Ярославле. Эти меры призваны увеличить производство асфальта, сократить время его подвоза и снизить себестоимость материала.
Дмитрий Драный, генеральный директор АО «Ярдормост»:
«В этом году мы планируем приобрести специализированной техники на сумму 1 млрд 600. Это очень большие средства, которые планируется потратить для обновления и перехода на новые системы содержания на территории области. Это большой парк машин».
Также предприятие планирует переходить на местный щебень, который добывается и производится в Ярославской области. В настоящее время его везут из Карелии.
Роман Душко, министр дорожного хозяйства Ярославской области:
«Хочу сказать, что основная цель и задача оптимизации — это оптимизация организационной структуры, это рост производительности труда и рост рентабельности производственных процессов. Ну и конечно, обновление дорожно-строительной техники и тех производственных баз, которые планируется установить».
Еще одна задача, которую ставит перед собой «Ярдормост» —это привлечение молодых квалифицированных кадров. Для этого на предприятии разработан целый ряд мер поддержки сотрудников, включая путевки в санатории, компенсации за найм жилья, целевое обучение и льготную ипотеку. Работа по модернизации акционерного общества начнется в этом году и завершится по планам через 3 года. Итог для ярославцев - дороги станут ремонтировать быстрее и качественнее.