Покупатели подержанных автомобилей чаще рассматривают к приобретению модели с механической коробкой передач, нежели с классическим «автоматом», вариатором или роботизированной трансмиссией. Какие машины с «механикой» лучше не покупать, «Российской газете» рассказал автоэксперт Егор Васильев.
«Однозначно стоит с большой осторожностью относиться к переднеприводному семейству ВАЗ (ВАЗ-2108, 2109, 2110, 2114, Lada Priorа) с пробегом на механике. Дело в том, что работоспособность коробки зависит от двух факторов — правильного алгоритма переключения и качества элементов коробки. Как правило, все это у б/ушных ВАЗов страдает», — рассказал Васильев.
По словам эксперта, быстрые и «ударные» переключения коробки передач приводят к износу синхронизаторов, сбиваются зубцы на муфтах и шестернях и в итоге переключения начинают сопровождаться скрежещущими звуками, а передачи могут самопроизвольно выскакивать. Это Васильев также объяснил тем, что рычаг механизма переключения фиксируется на корпусе кузова, а мотор с коробкой имеют определенную степень свободы, качаясь на опорах.
Механическая коробка, устанавливаемая на вышеперечисленные модели ВАЗ, требует к себе бережного отношения. Нельзя переключать передачи быстро даже при попытке активного ускорения.
Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр назвал одну из главных проблем китайских автомобилей, от которой страдают российские водители. С чем она связана, писали «Автоновости дня».
Источник:Российская газета