Навеселе или на свободе? Как ужесточат борьбу с нетрезвыми водителями

Нетрезвый водитель за рулём - потенциальная опасность на дороге. Судя по цифрам полицейской статистики, прекрасные, отремонтированные дороги не перестают быть опасными. Наряды ДПС то и дело останавливают на них машины с пьяными водителями за рулём. Сможет ли ужесточение законодательства привести в чувство нарушителей?

С надеждой на авось

Чем только не грозит российское законодательство пьяному водителю! Это и лишение прав, и серьёзный штраф, уголовная ответственность и изъятие транспорта. Но все эти меры почему-то не способствуют искоренению привычки садиться пьяным за руль.

По словам начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова, каждое десятое ДТП происходит с участием водителей, находящихся в состоянии опьянения.

Хотя в Адыгее, по данным статистики республиканского управления ГИБДД, число «пьяных» ДТП снижается, нетрезвые водители всё равно встречаются на дорогах.

30 марта в Шовгеновском районе полицейские остановили отечественный автомобиль. После общения с водителем - 63-летним местным жителем - стало ясно, что он находится в состоянии алкогольного опьянения. Медосвидетельствование подтвердило предположения госавтоинспекторов - водитель был подшофе. При этом выяснилось, что в октябре 2020 г. он уже привлекался к административной ответственности за вождение в нетрезвом виде и прав на управление машиной не имел. Сейчас против него возбуждено уголовное дело, его машина изъята и помещена на штрафстоянку.

Двумя днями ранее в Адыгейске сотрудники ДПС остановили отечественный автомобиль, которым управлял 41-летний местный житель с явными признаками опьянения. Пройти медосвидетельствование он отказался. Но проверка показала, что садится он пьяным за руль не первый раз. В 2022 г. он уже привлекался к уголовной ответственности за аналогичное нарушение. В итоге против водителя возбуждено уголовное дело. Ему грозит лишение свободы на срок до трёх лет.

В начале марта на 18 км автодороги Майкоп - Адыгейск - Бжедугхабль - Усть-Лабинск - Кореновск сотрудники полиции остановили иномарку, 44-летний водитель которой был явно пьян. Это подтвердили результаты медосвидетельствования. За пьяное вождение правонарушитель тоже уже привлекался к уголовной ответственности. В итоге - новое уголовное дело и лишение автомобиля.

Экзамен под запретом

И такими историями, к сожалению, почти каждый день пестрит лента новостей. Только в марте в республике было возбуждено пять уголовных дел за вождение в нетрезвом виде, причём трое водителей уже привлекались не только к административной, но и к уголовной ответственности за аналогичное правонарушение. А в прошедшие выходные к ответственности привлечены девять водителей, севших за руль нетрезвыми.

Тревожная ситуация с пьяными водителями на дорогах потребовала от российских законодателей ужесточения правил не только дорожного движения, но и требований автошкол.

И с 1 апреля водители, ранее лишённые прав за управление транспортом в нетрезвом виде, временно не смогут сдавать экзамен на получение нового водительского удостоверения.

Запрет на сдачу экзаменов коснётся и тех, кто отказался проходить медосвидетельствование на состояние опьянения.

По мнению инструктора по контраварийному вождению Виктории Гриценко, в нынешней ситуации акции по безопасности дорожного движения надо проводить не с шарами и весёлыми плакатами. Надо усадить будущих водителей перед экраном и показать самые страшные аварии, снятые на дорогах Адыгеи камерами и видеорегистраторами. Надо вводить в школах специальные уроки, где будут разбирать вопросы безопасности и общей культуры вождения.

Оцените материал