Путин поручил правительству в 2025 году выделить из ФНБ не менее 300 млрд рублей на строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург, следует из перечня поручений. Согласно документу, кредиты на строительство будут предоставлены по ставке 1% годовых с капитализацией процентов в первые десять лет. Строительство скоростной железнодорожной магистрали было запущено в середине марта, стоимость строительства оценивалась в 1,7 трлн рублей без учета входов в Москву и Петербург
Владимир Путин поручил правительству выделить из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург не менее 300 млрд рублей в 2025 году, следует из перечня поручений по итогам совещания по вопросу строительства ВСМ 15 февраля. Документ опубликован на сайте Кремля. Согласно тексту поручения, кредиты на строительство будут предоставлены по ставке не более 1% годовых с капитализацией процентов в первые десять лет.
Помимо этого, глава государства поручил правительству предоставить капитальный грант на выкуп земельных участков для строительства объектов транспортной инфраструктуры из средств федерального бюджета в размере 28,5 млрд рублей. Также правительству потребуется принять решение о софинансировании строительства ВСМ: из средств города Москвы на эти цели должно быть направлено не менее 150 млрд рублей, Московской области — не менее 20 млрд рублей, из средств Санкт-Петербурга и Ленинградской области — 30 и 10 млрд рублей соответственно, Новгородской и Тверской областей — 6 и 5 млрд рублей соответственно.
Также, согласно тексту поручения, правительство должно выделить не более 299,4 млрд рублей для балансировки операционной модели проекта. Срок исполнения всех поручений по ВСМ — 1 июля 2024 года. Ответственным назначен премьер Михаил Мишустин.
О том, что для финансирования проекта ВСМ может быть привлечено до 300 млрд рублей из ФНБ, в конце марта сообщил замминистра транспорта Валентин Иванов. Ранее на реализацию проекта из ФНБ планировалось привлечь до 580,6 млрд рублей под 3% годовых с полным возвратом к 2050 году, писал ТАСС.
Путин дал старт строительству ВСМ 14 марта. Предполагается, что после запуска, который запланирован на 2028 год, время пути между Петербургом и Москвой займет 2 часа 15 минут вместо нынешних минимальных четырех часов, между Тверью и Москвой — 39 минут, а между Великим Новгородом и Петербургом — 29 минут. Глава РЖД Олег Белозеров в середине марта также отметил, что строительство ВСМ позволит повысить скорость грузоперевозки, а также вывезти из почти 18 регионов России на Северо-Запад дополнительные грузы в объеме 30 млн тонн. Белозеров также отметил, что уже утвержден эскизный вариант поезда: «Это 8-вагонный поезд, который будет двигаться со скоростью 400 км в час максимум, а крейсерская скорость будет 360 км в час. Этот поезд можно будет сдваивать, то есть либо 8-вагонной, либо 16-вагонной компоновки», — сказал Белозеров.
Согласно стратегии развития инфраструктуры до 2030 года, которая была подготовлена аппаратом вице-премьера Марата Хуснуллина в сентябре 2023 года, стоимость строительства магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей без учета стоимости входов в Москву и Петербург.