фото из архива экспедиции
Экспедиция «По следам Витуса Беринга» передвигалась на вездеходах «Бурлак» и преодолела за 13 дней более 2000 км по бездорожью от Якутска до Охотска и обратно. В составе команды - специалисты МЧС России, Русского географического общества, представители Администрации Главы и Правительства Республики и работники «Хоту Тент».
Цель экспедиции – изучение истории Охотского тракта, восстановление исторических связей между Якутией и Охотским муниципальным округом Хабаровского края. Команда планировала пройти по пути, который проложил Витус Беринг, чтобы понять, можно ли восстановить этот тракт хотя бы в зимнем варианте.
Фото из архива экспедиции
Александр Горохов, Председатель отделения РГО в РС (Я):
Экспедиция имеет большое, можно сказать, геополитическое значение для нас. Этот путь объединяет два океана - Северный Ледовитый и Тихий. Транспортная инфраструктура, которая должна появиться здесь если не в ближайшие годы, то в среднесрочной или долгосрочной перспективе, будет иметь очень большое значение для нашей республики и для всего Дальневосточного региона. С этой точки зрения, экспедиция является одним из важных моментов изучения современного состояния этой трассы.
С большим восторгом была встречена экспедиция населением поселков Арка и Охотск Охотского района Хабаровского края. Состоялись встречи с общественностью, школьниками, молодежью. Например, в п. Арк встреча затянулась до 2 часов ночи. У жителей Охотского района есть родственные связи с Якутией. К слову, в последнее время эта тема стала предметом научных исследований школьников. Большой интерес вызвала у жителей продукция якутской компании «Хоту-тент». Думаем, это станет еще одной связующей нитью между Якутией и Хабаровским краем.
Валерий Комаров, начальник Якутского поисково-спасательного отряда регионального управления МЧС России.
Дорога была нелегкой. В то время дороги проводились по руслам рек и ручьев; и если русла рек и сейчас еще в более-менее приемлемом состоянии, то русла ручьев завалены плавуном, ветровалом. На перевалах глубокий снег, до 120 см. Несмотря на все трудности, экспедиция завершилась успешно. Два вездехода в исправном состоянии прибыли в место дислокации, показав себя с лучшей стороны. После технического обслуживания вездеходы будут поставлены на боевое дежурство. Непреодолимых преград для этих вездеходов в масштабах нашей республики нет. Нам было важно понять, можно ли восстановить хотя бы в зимнем варианте путь, который проложил Витус Беринг. Теперь мы понимаем, что данный тракт как зимняя дорога может существовать.
Экспедиция является частью многолетнего большого проекта «Пути великих свершений», который изучает историю освоения Российского Дальнего Востока и Русской Америки и историческую роль народов Якутии в этом процессе.
Своим успехом экспедиция обязана не только прекрасным техническим качествам вездеходов Бурлак, но и спонсорской помощи наших попечителей. Отделение РГО в РС (Я) выражает искреннюю благодарность ПАО ЛОРП (генеральный директор Сергей Ларионов), АО «Саханефтегазсбыт» (генеральный директоров Виктор Лебедев) и АО Комдрагметалл (генеральный директор Александр Кычкин) за помощь, оказанную в приобретении топлива для экспедиции.