Сроки работ по автомобильному пункту пропуска не раз сдвигались, что осложняет возврат средств, привлеченных на строительство мостового перехода с Китаем.
Сроки завершения АПП Кани-Курган, который с российской стороны обслуживает трансграничный мост между Благовещенском и Хэйхэ, вызывают тревогу у властей региона. На сегодня готовность строительного объекта составляет лишь 50%, сообщил замглавы правительства Амурской области Павел Матюхин.
Из-за отсутствия необходимых обустройств в пункте пропуска трафик по мосту ограничен. К тому же по нему пока разрешено только грузовое движение.
«Росгранстрой обещает ввести I очередь в июне этого года, но завершение всех работ в полном объеме пока не ясно. Поэтому у нас под угрозой финансовая модель, которая не реализуется в запланированные сроки, так как средств взимания платы [за проезд автотранспорта] недостаточно для возврата кредита. Напомню, мост строился в рамках государственно-частного партнерства», – рассказал П. Матюхин.
Ситуация влияет на то, что сдвигаются сроки реализации других проектов, связанных с мостовым переходом. Кроме того, нынешняя схема перевозок туристов между Благовещенском и Хэйхэ неудобна. В межсезонье пассажиров приходится перевозить через Амур на не очень комфортных судах на воздушной подушке, пояснил чиновник.