Проект предполагает регулярные и экскурсионные маршруты, а также появление зарядных комплексов на причалах. Перевозки планируют осуществлять на двух суднах разной вместимости
Фото: РБК Татарстан
Советник генерального директора АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» Ильдар Мингалеев на Татарстанском энергетическом форуме предложил рассмотреть проект по запуску городского водного электрического транспорта. Он включает в себя запуск регулярных, экскурсионных маршрутов и индивидуального обслуживания на электрических судах, а также строительство причально-зарядных комплексов,
«С учетом развития Казанки в сторону Дербышек, санатория «Ливадия-Татарстан» и выше, там парк «Манзара» и прочее, это было бы востребовано», — считает Мингалеев.
Он представил модели двух судов вместимостью 40 и 64 пассажира. Они предназначены для быстрой доставки пассажиров и туристов к достопримечательностям и обратно. Согласно представленным им данным, суда смогут работать до 9 часов на одном комплекте батарей.
Ранее генеральный директор «Флота Республики Татарстан» Роман Лизалин отмечал, что на Казанке можно использовать электрический транспорт. По его мнению, он является не шумным и экологичным. Лизалин добавил, что запрос со стороны туристов на созданию речных маршрутов в городской черте есть.