Строительство судна на водородном топливе на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» завершено. Его готовят к швартовным испытаниям. Судно планируют использовать для прогулок и и экскурсий по озеру Байкал
Фото: mpt.tatarstan.ru
Строительство судна на водородном топливе на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» завершено. Ведется подготовка к началу швартовных испытаний. Такие данные указаны в материалах советника генерального директора АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» Ильдара Мингалеева. Он выступил на Татарстанском форуме по энергетике и энергоресурсоэффективности (ТЭФ).
«Судно рассчитано на волну 1,2 м, экипаж составляет 2 человека, вместимость – 10 пассажиров», — сказал Мингалеев.
Проект судна разработан Крыловским государственным научный центром. Предполагается, что оно будет использоваться для прогулок и экскурсий по озеру Байкал. В разговоре с другими участниками ТЭФ Мингалеев сообщил, что к испытанию судна планируется приступить летом. Судно хотят передать заказчику в текущем году. Ранее предполагалось, что к испытаниям приступят в мае.
В начале ноября прошлого года судостроительная Корпорация «Ак Барс», Крыловский центр, Волжский государственный университет водного транспорта и экологическая ассоциация «Байкальское Содружество» подписали соглашение о совместной работе по разработке и реализации проектов в сфере судостроения для озера Байкал и других экологических, инфраструктурных проектов на байкальской природной территории. В том числе соглашение предполагает работу по созданию судов на базе водородных энергоустановок и развития водородной инфраструктуры в целом.