В Караганде уже идут работы по ямочному ремонту дорог, к капитальному и среднему приступят в мае.
Средним ремонтом планируют охватить 113 километров. Особое внимание будет уделено частному сектору.
Об этом рассказал заместитель руководителя Отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Караганды Григорий Ботнарь.
– В этом году у нас продолжается реализация переходящих проектов по капитальному ремонту. Это проблемная Пичугина – Новосёлов, мы планируем завершить работы в этом году и сдать проезжую часть с освещением. Также продолжается капремонт на улице Четской – от Фёдоровского путепровода до кольца улицы Дюсембекова – тоже в этом году должны сдать с освещением. Также в планах завершить реконструкцию дороги на Космонавтов. Кроме этого, мы начинаем реализацию проекта по строительству дороги на улице Букетова, у нас там два участка: от Момышулы до Букетова и от Букетова до дороги на Уштобе, – рассказал спикер.
В этом году предусмотрены и масштабные работы по среднему ремонту 113 километров дорог. Основной объём приходится на частный сектор – здесь предусмотрен переход с грунтового покрытия на асфальтовое. Это частные сектора Сортировки, Майкудука, Михайловки, «Кунгея» и т. д.
Также средний ремонт запланирован и на центральных улицах. В частности, на проспекте Назарбаева – здесь не было ремонта больше 10 лет. На улицах С. Сейфуллина, Аманжолова, Газалиева, проспекте Бухар-жырау – от Н. Абдирова до Назарбаева и участок Бухар-жырау – от Чкалова до Новогородской. Не останется без внимания и участок взлётной полосы Старого аэропорта – от Момышулы до Таттимбета, а также участок проспекта Шахтёров – от Республики до Строителей.
Часть проектов уже прошла ведомственную экспертизу, объявлены конкурсы, по некоторым определены подрядчики. Дорожные работы планируют начать в первых числах мая – как только позволит погода.
Для того чтобы обеспечить качественный ремонт, Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Караганды заключил договор с независимой лабораторией РГП «Национальный центр качества дорожных активов» МИИР РК.
– Специалисты будут проверять качество материала на заводе, – отметил Григорий Ботнарь. – После предоставления заключения о соответствии материала стандартам качества подрядчик получит разрешение на укладку асфальтобетонного покрытия.