В Красноярском крае проходит согласование документация по планировке территории для размещения путепровода через Транссибирскую магистраль – на 378 км автодороги «Саяны». О строительстве безопасного переезда через железнодорожные пути в районе станции Камарчага начали говорить еще 6 лет назад.
Автомобильная дорога «Саяны» в Манском районе Красноярского края пересекает пути основного хода Транссиба
Напомним, заняться проблемнымижелезнодорожными переездамиКраевое управление дорог решило еще в 2018 году. Одним из объектов стал тот, что расположен на региональной автомобильной трассе 04К-029 Минусинск – Курагино – Кускун.
Из-за интенсивного движения поездов водители были вынуждены стоять в пробках, поэтому переезд решили заменить путепроводом.
Автодорога 04К-029 восточнее Красноярска отходит от федеральной трассы Р-255 «Сибирь» на юг, идет по полям Манского района, затем забирается в горы и, перевалив отроги Восточных Саян, выходит в Минусинскую котловину к Курагино
Строительство 2-километрового линейного объекта планировали начать в 2023-2024 годах, а на реализацию проекта, по предварительным расчетам, тогда собирались выделить около 747 млн рублей.
Путепровод над ж.-д. путями построят рядом с существующим пересечением автодороги и Транссиба, но чуть восточнее
Госконтракт на выполнение проектно-изыскательных работ заключили с ООО «Стройпроект» только летом 2021 года.
«В настоящее время соответствующие работы выполнены, проектная документация разработана. Сейчас разрабатывается документация по планировке территории
с окончанием работ в сентябре текущего года, проект также будет направлен на государственную экспертизу.
После получения заключения государственной экспертизы будет рассмотрен вопрос выделения средств из краевого бюджета на реализацию проекта», – пояснили ДЕЛА в региональном Минстрое.
Строительство объекта условно разделено на 7 трасс общей протяженностью 2137 метров. Путепровод будет двухполосным, с обочинами, тротуаром и освещением
Согласно проекту, длина самого путепровода составит 128,6 метра, а подходов к нему – чуть более 2 км.
Чтобы построить путепровод, приедтся провести переустройство оптоволокна «Мегафона», телефонных кабелей «Ростелекома», воздушной ЛЭП автоблокировки и кабелей «РЖД», а также воздушные ЛЭП «Россети Сибирь» – «Красноярскэнерго».
Одно из самых проблемных мест прямо под Красноярском. Автодорога в самом центре села Зыково на одном уровне пересекает пути оживленной в этом месте Транссибирской магистрали
К слову, вторым проблемным местом, с которым обещали разобраться несколько лет назад, был ж.-д. переезд на дороге Красноярск – Кузнецово – Зыково по ул. Октябрьской в самом 6-тысячном населенном пункте.
Из-за того, что Зыково само является немаленькой станцией, а рядом еще расположена и крупнейшая грузовая станция Красноярск–Восточный, люди иногда по полчаса ждут открытия переезда, чтобы попасть из одной части села в другую.
В Министерстве транспорта Красноярского края заявили, что у них уже готово решение по устранению заторовых ситуаций в этом месте, а проект получил положительное заключение государственной экспертизы. ДЕЛА в скором времени расскажут подробности.